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中国汽车制造行业与数字化制造(连载五)

--UGS汽车行业数字化制造白皮书

发表时间:2007-3-31 UGS 俞波 来源:e-works
今天的国外领先汽车制造公司都在矢志不渝地推动数字化制造技术的应用,由此获得的投资回报令人鼓舞,表1 展示了几个案例(包括整车厂和零部件供应商)。CIMdata 咨询公司的调查(2003)显示,采用了数字化制造技术的汽车制造企业,其产品推向市场的速度增加了30%,重复设计减少了65%,生产规划流程精简了40%,平均产量增长了15%。数字化制造技术在国外的成功应用给国内的汽车制造厂家树立了很好的榜样。

    5.汽车行业数字化制造解决方案简介

    图3 列出了目前国际上一些重要的制造业数字化软件提供商,按照所提供的数字化制造解决方案的完整性,可将它们分为以下四类:

    (1) 领先的PLM/ERP 软件提供商。它们能够为多种工业应用提供服务,但目前没有太关注数字化制造概念,也没有推出相应的数字化制造解决方案,这类企业位于区域1。

    (2) 数字化制造点方案(Point Solution)提供商。它们仅能提供数字化制造中一些离散的点应用,比如工艺规划、生产系统建模仿真、MES 等等,这类企业位于区域2。

    (3) 相对完整的数字化制造方案提供商。它们能够提供针对某些特定工业应用领域的解决方案,但由于没有自己的PLM 平台,因此难以提供多元服务,这类企业位于区域3。

    (4) 完整的数字化制造解决方案提供商。它们有市场领先的PLM 产品,所提供的数字化制造解决方案不但产品齐全、功能完善、集成性好,而且能够为汽车、航空、电子等多种行业应用量身定制,这类企业位于区域4,目前全球具备这样特征的软件提供商只有美国的UGS 公司和法国的Dassault 公司(说明:PTC 公司收购Polyplan 之后,也有了自己的数字化制造解决方案,但Polyplan 和Windchill 的整合还待时日)。

图3 数字化制造解决方案提供商

    一套针对汽车行业的数字化制造解决方案必须体现汽车制造的特点,它着眼于改进整个汽车制造流程,涵盖从动力系统到车身毛坯、涂装到最终装配及车间平面布置、一直到供应商与系统管理的所有功能。下面对UGS 公司和Dassault 公司的数字化制造解决方案作一个简单的介绍。

    1)UGS 公司的Tecnomatix 解决方案

    UGS 公司是PLM 领域的全球领先者,它提供的Tecnomatix 平台是一套完整的数字化制造解决方案,其构建基础是开放式的PLM,即Teamcenter 主构架,它由零部件制造、装配规划、资源管理、工厂设计与优化、人力绩效、产品质量规划与分析、生产管理等核心模块构成。针对汽车行业的Tecnomatix 解决方案的结构如图4 所示。

图4 UGS 公司的Tecnomatix 数字化制造解决方案(汽车行业)

    三维化的工厂设计和布局优化——合理的车间布局是保持长期盈利能力、生产流程耐久性和柔性以及可维护性的基础,在三维环境下通过对象模块的方式进行工厂设计不但形象直观,更能够充分描述和利用信息,对存储需求和物流设备进行评估,从而优化设施布局,以获得更高的生产线和物流绩效。

    汽车全套工艺的规划设计——Tecnomatix 解决方案包含了针对汽车全套工艺的辅助规划设计功能:白车身、总装、发动机、冲压、涂装以及零部件供应商的工艺规划。

    (1) 白车身工艺解决方案(eMPower Carbody)。主要解决白车身焊接工艺规划和焊装生产线的规划问题。该方案实现了:a) 多用户和多作业点的白车身工艺规划。用户首先创建白车身制造过程的分层次描述,根据工艺逻辑、流程及定义的业务、制造资源和产品零部件间的关系生成电子工艺表,然后将焊接点分配到相应的操作和资源中,使用系统资源库中的标准机器人、夹具、焊接或喷枪等设备工具,在二维环境中规划点焊接或喷漆工艺;系统也能跟踪和管理产品设计变更情况,核定其对制造工艺的影响。b) 设计、优化和离线编程。从系统资源库中自动选择焊枪,通过剖面功能核验焊枪;通过进行机器人路径三维仿真,检查碰撞情况、核对可达范围及优化周期时间;通过离散事件过程仿真分析生产线性能,包括产量和资源利用情况、瓶颈查找及缓冲大小;最后自动生成机器人和可编程逻辑控制程序及作业指导书。c) 整个企业内的信息交流。提供并允许用户读取存贮在系统中的各种自定义生产报告、成本估算、培训材料及工艺仿真。整车厂、生产线建造商及承建商都能在一个以内容为中心的协同环境下合作,最终形成一个发展与改良的连贯循环。

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责任编辑:蒋汉桥
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