在精益研发主要体现在以下几个方面:
1. 运用LS-dyna、Nastran等CAE软件对整车的结构性能进行分析优化，提高产品质量，降低了研发成本。
2. 通过产品数据管理系统Windchill系统，实现设计协同和项目控制，提高设计效益，缩短产品上市时间，有效管理工程变更
图1：Windchill系统界面
使用Windchill系统一期系统具体实现的效果：
1、研发团队能高效地围绕单一、准确的数据来源开展工作，实现设计协同和项目的控制；
2、企业的车型数据（包括3D、2D、技术文件、项目管理类文件）存储规范得到固化，各专业部门的数据组织更加有序，使开发团队能够获取更为全面的车型研发知识，产品相关数据量百余G，从而提高设计效益；
3、从管理制度上保证企业知识产权的安全，实现更为精细的数据权限控制，目前数据访问权限策略几十条，进一步提高产品数据的访问安全性；
4、流程的固化能够自然保证通过技术和管理审查，流程和数据的紧密结合，目前产品数据的发布、变更流程百余条，有效管理产品设计变更和工程变更。
图2：流程图
5、提高企业车型平台策划知识的重用，提高企业车型平台扩展变型能力，为市场提供更为丰富的车型配置，提高车型平台间的通用化程度，降低新车型研发与制造成本，缩短产品上市周期。
二期系统正在实现的效果：
1、副本站点建立，提高生产基地数据访问速度；
图3：副本站点示意图
2、产品变更管理，通过变更流程和版本控制，减少设计返工、降低成本同时电子化工作流提高流程可见性及可跟踪性，保证整车电子数据得到有效控制；
3、数据收发管理，实现公司内部之间、内部与外部之间数据的交互，提高工作效率，提高流程可见性及可追溯性；
后续要实现的效果：
1、深化与拓展PDM系统应用功能与范围，改善车型项目协同研发管理水平，建立基于车型平台的选装配置管理环境，简化因变型车型增长造成的内部数据管理复杂
2、依据海马汽车研发机构的体系，建立精细化的产品设计导航系统，消除产品开发过程中工程师经验和知识差异，使车型开发达到稳定一致的设计质量，实现产品设计工作标准化、流程标准化，建立网络架构上的以流程驱动的知识管理平台。
海马汽车是中国最早的本土汽车企业之一，其前身可追溯到1988年成立的海南汽车制造厂。现在是一家拥有两大整车生产基地、三大研发基地、拥有一批成熟的汽车产业人才队伍、自主整车研发能力、自主销售服务网络和自主供应配套体系的集团型企业。公司产品涵盖面包车、轿车、MPV、SUV和新能源汽车。2011年财年，海马汽车产销整车均超过20万辆，同比增长78%；实现营业收入101.85亿元，同比增长62.51%。上海海马汽车研发有限公司是其整车研发机构，拥有先进的造型、设计、试制、试验设备。上海海马研发致力于新产品的设计、产品的改进设计、样车的试制试验等业务。研发领域涵盖了造型、车身、底盘、动力、整车电气、试制试验等专业。