如何通过精益研发来保证产品的优势特性，比如它的抗冲击与抗跌落？在ThinkPad开发测试流程中，该产品需要经受最高2米的跌落测试，在如此高度的跌落下，如何才能保证产品的安全？我们运用精益研发理念，通过CAE跌落分析以及实验辅助，研究并掌握在跌落过程中，产品各部件的如何发生变形以及如何发生破坏。
通过实验与仿真分析的对比，建立起预测机制。再通过一系列的优化分析，最终解决问题，保证产品的精益求精，如下图：
以上图片说明，通过CAE分析所得到的结果与实际的实验测试具有很好的吻合度，也验证了这种精益求精的分析方法的价值，再通过这种方法和手段来优化我们的产品设计，达到更高的质量水准。
针对解决硬盘的冲击加速度一直超过其规定值的问题，通过应用abaqus 对多个方案进行了分析对比，最后找到了可行的解决方案。
笔记本在开机状态下，冲击底面的安装图
1.原始方案
结果：由于D 壳在冲击过程中变形较大，与冲击台发生了直接撞击，导致硬盘加速度过大，超过规定值（275g）；
2.新方案一：在D 壳下增加第五支橡胶垫
结果：由于增加了第五支胶垫，对D 壳产生了缓冲作用，大大降低了硬盘加速度；
3. 新方案二：将原方案的四个胶垫的材料更换为PC+ABS
结果：由于更换材料后，四个胶垫在冲击压缩中变形量降低了，D 壳与冲击台的撞击力减少了，所以硬盘加
速度也降低了；
3.新方案三：在原方案的基础上把D 壳四支胶垫的相对距离缩小
结果：胶垫相对位置缩小，增加了D 壳的刚度，所以变形量减小，减小撞击力，降低硬盘加速度；
5. 新方案四：把原方案的胶垫材料更换为TPU（弹性模量高于橡胶），同时胶垫加厚1.3mm；
结果：和方案二相似，更换材料后，胶垫变形量降低了，同时胶垫增高后，加高了D 壳与冲击台之间的距离，
所以D 壳与冲击台的撞击力也会减小，硬盘加速度相应也降低了；
结论
通过下图的曲线对比，我们可以清楚地看到各方案的优化结果，很明显，新方案的硬盘加速度都低于240g，
满足设计要求。
从而得出以下两点结论：
1. 在冲击、跌落等动态过程中，D 壳的变形量，胶垫的变形量，是我们关心的重要数据；因为通过对它们的
掌握，我们才能判断冲击过程中D 壳是否会与冲击台发生碰撞，或者D 壳受到碰撞力的大小，从而能够判断硬盘的加速度大小；
2. 当D 壳结构材料一定时，合理选取胶垫的厚度、硬度及其间距，都可以调整D 壳与冲击台之间的碰撞力大小，从而保证硬盘受到保护；
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