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形貌优化技术在飞机结构设计中的应用
本文通过Altair公司的OptiStruct软件中的形貌优化技术对钣金舱门进行优化设计,并对其优化结果与机加舱门进行比较。分析结果表明,钣金压窝成形相比机加成形舱门,在刚度无明显变化的条件下,重量减少49.3%,达到了优化设计的目标。
CAE
来源:Altair
2024-04-11
共
1
页 总数:
1
条
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