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基于修正喷雾模型的柴油机CFD计算
为保证柴油机CFD 计算中喷雾模型的准确性,对喷雾计算中的动量传递和破碎模型进行修正,并分别在容弹内和柴油机缸内进行了模型标定,结果表明:修正后计算模型对喷雾贯穿距的计算更加准确,同时缸压曲线和放热率曲线与试验结果吻合较好;并应用该模型对发动机在变EGR 率、变喷油时刻等条件下缸内燃烧和排放的变化进行计算分析。
CAE
来源:e-works
2014-02-01
共
1
页 总数:
1
条
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