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2012年PLM征文：电机振动噪声仿真策略

随着电动及混合动力汽车在市场上的使用，要求适当的在其NVH、安全性及耐久性上给予关注。燃烧噪声的屏蔽及新声源的引入（比如电机和电池冷却装置）要求对NVH的设计方法进行更改。在这篇文章中引入一种新方法，将作为主要激励源的电磁力融入到仿真流程中。至此，Virtual.Lab完全支持从JAMG中计算出的电磁力。并在Virtual.Lab中实现对电机壳体的振动的计算，以及采用高性能的AML技术及MUMPS求解器对其辐射噪声进行求解。在本文中同样对关于映射方式及材料属性的灵敏参数也进行了研究。由于该项新技术，使得主机厂可以在早虚拟工程阶段对HEV的设计及NVH性能进行评估。
CAE
来源：e-works
2012-11-07
共1页 总数：1条
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