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基于遗传算法的膜片弹簧性能特性能及其结构参数优化研究(二)
本文利用膜片弹簧A-L公式设计了某变速箱C1离合器的膜片弹簧,由于A-L公式存在一定的局限性,G.SCHRFMMER在A-L公式的基础上对其进行了改进,综合考虑了膜片弹簧在受载过程中的弯曲效应,推出了开槽膜片弹簧新的设计计算公式,本文在G.SCHRFMMER公式的基础上开展了对C1离合器的膜片弹簧性能曲线及其结构参数的优化,采用了遗传算法,在Isight软件中完成了对计算公式、遗传算法和优化流程的集成,最终获得了C1离合器膜片弹簧的优化性能曲线及其相应的结构参数,为膜片弹簧的结构参数及其性能特性曲线的优化提供了重要的技术途径。
CAE
来源:互联网
2017-09-05
基于遗传算法的膜片弹簧性能特性能及其结构参数优化研究(一)
本文利用膜片弹簧A-L公式设计了某变速箱C1离合器的膜片弹簧,由于A-L公式存在一定的局限性,G.SCHRFMMER在A-L公式的基础上对其进行了改进,综合考虑了膜片弹簧在受载过程中的弯曲效应,推出了开槽膜片弹簧新的设计计算公式,本文在G.SCHRFMMER公式的基础上开展了对C1离合器的膜片弹簧性能曲线及其结构参数的优化,采用了遗传算法,在Isight软件中完成了对计算公式、遗传算法和优化流程的集成,最终获得了C1离合器膜片弹簧的优化性能曲线及其相应的结构参数,为膜片弹簧的结构参数及其性能特性曲线的优化提供了重要的技术途径。
CAE
来源:互联网
2017-09-04
机电传动系统耦合行星排集成有限元分析(二)
本文主要对整个EMT机电传递系统方案中耦合排进行了有限元建模,主要建立了齿圈、行星轮、太阳轮、框架、轴承以及两个排之间耦合构件的有限元模型,建立了行星排齿轮中齿轮对行星轮-太阳轮、行星轮与齿圈的啮合接触模型,并按照实际装配关系进行了模型集成,实现了对转向工况的动态加载分析。完成了耦合行星排各个结构件的动态强度分析。通过分析获得了齿轮、框架以及行星轮滚针轴承等各个构件的动态应力分布。为整个行星排的强度设计、结构分析与动态载荷优化提供了重要的保障。
CAE
来源:互联网
2017-09-01
机电传动系统耦合行星排集成有限元分析(一)
本文主要对整个EMT机电传递系统方案中耦合排进行了有限元建模,主要建立了齿圈、行星轮、太阳轮、框架、轴承以及两个排之间耦合构件的有限元模型,建立了行星排齿轮中齿轮对行星轮-太阳轮、行星轮与齿圈的啮合接触模型,并按照实际装配关系进行了模型集成,实现了对转向工况的动态加载分析。完成了耦合行星排各个结构件的动态强度分析。通过分析获得了齿轮、框架以及行星轮滚针轴承等各个构件的动态应力分布。为整个行星排的强度设计、结构分析与动态载荷优化提供了重要的保障。
CAE
来源:互联网
2017-08-31
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1
页 总数:
4
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