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基于HyperMesh二次开发的悬架CAE强度与台架疲劳分析的流程优化
汽车悬架CAE强度与疲劳分析中,通常悬架CAE网格模型创建需要耗费大量时间,尤其是复杂的连接单元创建。在建模过程中,错误的操作极易影响计算精度及计算收敛情况。为优化悬架分析过程,利用HyperMesh二次开发功能,用TCL/TK语言开发了悬架自动创建辅助程序,提高分析效率同时固化部分分析流程。
CAE
来源:Altair
2022-07-22
共
1
页 总数:
1
条
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