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e-works为您找到 10 条结果

某车型排气系统吊耳位置设计分析及优化

在某车型开发初期，采用有限元方法对排气系统吊耳位置进行了仿真分析。首先在Altair公司的HyperWorks软件中建立精确的有限元模型，计算整个排气系统的自由模态，并通过平均驱动自由度分析方法（ADDOFD）优化排气挂钩的位置；然后通过对理论挂钩位置进行约束模态分析、动态力分析、静态力分析、传递率分析等最终确定具体的挂钩位置。结果表明通过有限元分析可以为排气系统吊耳位置的选定提供较好的设计依据。

2024-07-24

高速列车转向架构架仿真分析与试验研究

本文以高速列车转向架构架为研究对象，分析了仿真分析与台架试验之间的关系，并对仿真分析与台架试验结果进行了比较。根据分析结果，仿真分析可以指导框架测试，也可以验证仿真分析的准确性。

来源：科学与技术

2020-07-27

基于PLC的双工位塞袋机的自动控制系统设计

本文在分析了双工位塞袋机的工作原理以后，在此基础上提出了使用欧姆龙CP1H做为主要控制器。研究结果表明：PLC在塞袋机设计中具有至关重要的作用，PLC不仅可以提高系统的稳定性和可靠性，还能大幅降低设计难度和设计成本。

来源：e-works

2015-11-13

2015产品创新数字化征文：公路隧道集中排烟道沿程阻力系数模型试验研究

本文结合典型隧道工程，利用相似理论建立了隧道排烟阻力试验模型，介绍了隧道排烟模型试验系统的组成及沿程阻力系数的试验测定方法，并进一步分析了排烟道壁面绝对粗糙度和漏风对沿程阻力系数测定的影响。

来源：e-works

2015-11-12

2015产品创新数字化征文：FDS网格敏感性分析与研究进展

本文简要介绍了FDS网格敏感性分析的基本概念、研究意义与方法，并综述国内外网格敏感性的研究进展。通过对网格敏感性分析的探讨和研究，以求对FDS在火灾安全和性能化设计中的应用有科学的认识，为软件的正确使用提供参考。

来源：e-works

2015-11-11

2015产品创新数字化征文：隧道射流风机纵向布置间距研究

本文通过FDS模拟探讨射流风机布置间距对隧道中断面风速的影响，结果表明：隧道断面平均风速不随风机距离的变化而变化，基本保持在5-6m/s风速；射流风机纵向速度的分布主要包括吸入段、射流有效段、稳定发展段。

来源：e-works

2015-11-09

2015产品创新数字化征文：公路隧道火灾双向集中排烟数值模拟研究

本文运用火灾动力学模拟软件FDS（Fire Dynamics Simulator）分别对利用相似原理建立的模型隧道和依据工程结构的原型隧道火灾工况下烟气蔓延规律进行深入的分析研究。

来源：e-works

2015-11-06

2015产品创新数字化征文：智能化技术在瓦楞辊磨损检测方面的应用

本文提出了利用机器视觉检测瓦楞辊磨损情况的方法，着重介绍了机器视觉的方法。该机器视觉检测过程包括线结构光的处理、线结构光的曲率提取、线结构光的曲率比较。

来源：e-works

2015-10-31

斯特林发动机热力特性分析与仿真

本文分析了斯特林机的热力学特性，运用EES软件对理想斯特林循环进行了热力计算。应用实用等温分析法建立实际斯特林循环的热力学模型，分析了主要热力参数对斯特林发动机性能的影响，为提供其整体的热力性能提供理论依据。

来源：e-works

2014-12-30

基于三维设计与虚拟仿真的齿轮油泵设计新思路

基于现代计算机的虚拟设计技术，利用Pro/E、Solidworks、UG等三维造型软件，创建了齿轮油泵系统各零部件的实体模型，并进行了虚拟装配，实现系统的三维动态仿真。通过CFD软件群对齿轮油泵的内部流场进行数值模拟仿真研究，为设计人员提供可靠的数据，优化齿轮油泵的设计，提高其整体性能。

来源：e-works

2013-05-24

共1页总数：10条

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