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基于载荷谱的驾驶室随机振动疲劳仿真分析

本文利用HyperMesh进行驾驶室有限元模型建模，基于Abaqus软件和Lanczos方法，进行驾驶室模态分析，并提取驾驶室各阶模态频率响应函数，依据Miner线性疲劳累计损伤理论，对驾驶室进行多轴随机振动疲劳损伤分析，该套分析流程成功验证了驾驶室的结构薄弱环节。
CAE
来源：e-works
2021-11-29

承重托盘振动疲劳探究（二）

为了满足运输条件，几乎所有产品在研发阶段都要进行机械环境测试，例如冲击和振动实验。在做振动实验时，难免会遇到振动疲劳的问题。怎样计算产品的振动疲劳寿命一直是工程中的一个比较热的话题。本文详细地介绍了用一种非常有效的计算振动疲劳寿命的方法，对核磁共振成像仪机柜中的一个承重托盘在振动实验后断裂的问题进行分析，并加以改进的整个过程。在承重托盘在经过300个小时的振动实验发生断裂问题后，为了找到发生断裂的根本原因，利用有限元仿真对承重托盘系统做了随机振动分析，得到承重托盘上的1σ,2σ和3σ应力值。再根据大部分随机振动都满足高斯正太分布这一重要特性，参考Steinberg随机振动的疲劳分析方法，获得承重托盘的Miner累积疲劳损伤比。最后根据仿真和计算结果，对现有承重托盘结构进行优化，使其最终满足300小时的随机振动实验要求。并且自更改实施后8个月以来，一直没有任何断裂发生的记录。
CAE
来源：互联网
2017-12-08

承重托盘振动疲劳探究（一）

为了满足运输条件，几乎所有产品在研发阶段都要进行机械环境测试，例如冲击和振动实验。在做振动实验时，难免会遇到振动疲劳的问题。怎样计算产品的振动疲劳寿命一直是工程中的一个比较热的话题。本文详细地介绍了用一种非常有效的计算振动疲劳寿命的方法，对核磁共振成像仪机柜中的一个承重托盘在振动实验后断裂的问题进行分析，并加以改进的整个过程。在承重托盘在经过300个小时的振动实验发生断裂问题后，为了找到发生断裂的根本原因，利用有限元仿真对承重托盘系统做了随机振动分析，得到承重托盘上的1σ,2σ和3σ应力值。再根据大部分随机振动都满足高斯正太分布这一重要特性，参考Steinberg随机振动的疲劳分析方法，获得承重托盘的Miner累积疲劳损伤比。最后根据仿真和计算结果，对现有承重托盘结构进行优化，使其最终满足300小时的随机振动实验要求。并且自更改实施后8个月以来，一直没有任何断裂发生的记录。
CAE
来源：互联网
2017-12-07

电动汽车动力电池振动疲劳性能优化（二）

本文采用标准振动载荷及疲劳分析软件，根据流程实现动力电池振动疲劳数值仿真分析，并使用Altair软件OptiStruct形貌优化对风险区域进行分析。
CAE
来源：互联网
2017-10-05

电动汽车动力电池振动疲劳性能优化（一）

本文采用标准振动载荷及疲劳分析软件，根据流程实现动力电池振动疲劳数值仿真分析，并使用Altair软件OptiStruct形貌优化对风险区域进行分析。
CAE
来源：互联网
2017-10-04
共1页 总数：5条
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