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e-works为您找到 9 条结果

汽车发动机气缸缸体产线如何降本增效？东集RFID技术来帮忙！

缸体作为汽车心脏——发动机中的关键零件，其生产线可通过应用RFID技术来保障产品质量并提升生产效率。目前国内某知名车企已经在发动机气缸缸体产线成功实现应用。

来源：Seuic东集

2023-06-30

汽车发动机曲柄连杆机构运动规律仿真研究（二）

本文从动力学角度研究了曲柄连杆机构的工作原理，建立简易曲柄连杆机构的三维实体模型，利用机械系统动力学仿真分析软件HyperWorks，对dCill发动机曲柄连杆机构进行仿真;并基于模态综合分析法研究柔性体的力学性能，对连杆进行了动态特性分析，得出连杆在自由模态情况下的模态振型;然后对该曲柄连杆机构进行运动学和动力学分析，得到连杆在一个工作循环过程中应力变化规律，从而确定了连杆的受力边界条件以及危险工况分析，为连杆优化设计和强度校核提供了依据，并为进一步分析和研究曲柄连杆机构特性提供了参考。

来源：互联网

2017-11-16

汽车发动机曲柄连杆机构运动规律仿真研究（一）

本文从动力学角度研究了曲柄连杆机构的工作原理，建立简易曲柄连杆机构的三维实体模型，利用机械系统动力学仿真分析软件HyperWorks，对dCill发动机曲柄连杆机构进行仿真;并基于模态综合分析法研究柔性体的力学性能，对连杆进行了动态特性分析，得出连杆在自由模态情况下的模态振型;然后对该曲柄连杆机构进行运动学和动力学分析，得到连杆在一个工作循环过程中应力变化规律，从而确定了连杆的受力边界条件以及危险工况分析，为连杆优化设计和强度校核提供了依据，并为进一步分析和研究曲柄连杆机构特性提供了参考。

来源：互联网

2017-11-15

汽车发动机连杆加工工艺解读

摘要：连杆是连接活塞与曲轴的动力功能部件。连杆小头通过活塞销与活塞相连接，连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连，并且把活塞承受的气体压力传给曲轴，使得活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

来源：互联网

2017-08-30

汽车发动机缸体扩缸前后静强度和模态分析（二）

本文利用HyperWorks软件对此发动机缸体原方案与新方案的缸体静态强度和模态进行分析。

来源：互联网

2017-05-10

汽车发动机缸体扩缸前后静强度和模态分析（一）

本文利用HyperWorks软件对此发动机缸体原方案与新方案的缸体静态强度和模态进行分析。

来源：互联网

2017-05-09

汽车发动机研发项目知识管理研究

近年来，轿车产品生命周期逐渐缩短，面临轿车市场新一轮发展期，作为轿车心脏的发动机成为各汽车制造企业的聚焦点，新产品的开发能力作为企业的核心竞争力日益凸显。采用恰当的知识管理方法对于促进企业组织内部与组织间知识共享、实现知识创新增值，从而增强组织核心竞争力的需求愈发迫切。文章阐述了汽车发动机研发项目流程中的知识管理方法，并提出了进一步的改进措施。

来源：万方数据

2014-01-06

基于FloEFD的汽车发动机同步CFD解决方案

本文讨论了汽车发动机的仿真需求，并提出了同步CFD解决方案的思路。介绍了基于FloEFD的汽车发动机同步CFD解决方案。

来源：e-works

2013-10-04

2012年中国制造业产品创新数字化征文：长城汽车发动机研发建设PDM方法分析

本文论述了发动机产品设计工具选型，采用整体规划、分步实施策略建设PDM项目，并以windchill运行过程中电子审签功能应用遇到的问题，阐述了对PDM项目建设的细节把握。

来源：e-works

2012-11-03

共1页总数：9条

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