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基于PLC的汽车白车身焊接控制系统设计
文章以西门子的1200PLC为控制核心,对汽车白车身焊接的控制平台、焊接轨迹进场远程控制,以西门子KP1500触摸屏和DELL工控机为HMI界面为操作平台。通过对白车身焊接控制系统设计、控制系统硬件配置、焊接操作软件设计实现焊接系统精确、稳定、高效控制。所述控制系统提升了白车身焊接效率、焊接质量和自动化水平,降低了人工工作,保证了焊接质量,具有一定的实践意义。
PLC/DCS
来源:《内燃机与配件》杂志
2022-07-06
HyperWorks二次开发技术在车身弯曲刚度及洞口变形分析中的应用
本文利用TclTk语言,在Altair公司的HyperWorks软件平台下开发了能够快速完成建模、求解、后处理的自动化工具,将分析时间缩短了75%左右,有助于缩短开发周期和保证分析结果的一致性。
CAE
来源:Altair
2022-04-19
基于灵敏度分析的白车身右悬置安装点动刚度优化设计
论述动刚度与灵敏度分析的理论基础,计算白车身的发动机悬置安装点动刚度,以右悬置安装区域的零件板厚为设计变量,建立发动机右悬置安装点动刚度的灵敏度分析模型,通过OptiStruct优化零件板厚使动刚度计算结果达到设计的目标值。
CAE
2020-12-30
基于HyperWorks焊点等效方法在白车身分析中研究
本文首先从焊点对单个零件的影响进行分析,包括焊点类型及焊点等效方法的研究,通过与实验进行对标,从而定义合理的焊点模拟形式,并将该焊点模拟形式及等效形式应用于整个白车身,分析其模态、弯曲刚度及扭转刚度。
CAE
来源:Altair论文集
2020-05-17
早期开发阶段白车身轻量化方法研究
为满足车身轻量化需求,本文提出一种在开发早期阶段进行白车身轻量化的方法,以控制车身性能与质量。
CAE
来源:Altair论文集
2020-05-07
基于OptiStruct&HyperStudy的白车身结构胶优化
本文通过OptiStruct基于扭转刚度进行拓扑优化,获得结构胶的布置位置,然后利用HyperStudy分析结构胶弹性模量对车身扭转刚度的影响趋势。基于布置和参数,完成白车身结构胶的应用方案。
CAE
来源:Altair论文集
2020-01-19
某面包车白车身模态分析
应用有限元软件HyperMesh对某面包车白车身进行有限元建模,用OptiStruct软件进行自由模态计算,然后对计算结果进行分析。得到了前三阶固有频率,结果表明车架固有频率高于目标值,不会产生共振。为该车结构改进设计提供了理论依据。
CAE
来源:Altair
2018-10-12
基于OptiStruct的白车身扭转刚度分析及优化
本文以某SUV车型为研究对象,运用HyperMesh软件建立了BIW的有限元模型,并对BIW的扭转刚度进行了仿真分析。
CAE
来源:Altair
2018-05-12
基于PIAnO在白车身轻量化设计(二)
本文以某SUV车型的白车身为研究对象,基于刚度、模态进行了敏度分析和近似优化,基于碰撞安全性进行了敏度分析,并结合设计经验考虑强度、振动等性能进行方案调整和验证,最终确定可行的轻量化方案。
CAE
来源:互联网
2018-01-10
基于PIAnO在白车身轻量化设计(一)
本文以某SUV车型的白车身为研究对象,基于刚度、模态进行了敏度分析和近似优化,基于碰撞安全性进行了敏度分析,并结合设计经验考虑强度、振动等性能进行方案调整和验证,最终确定可行的轻量化方案。
CAE
来源:互联网
2018-01-09
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