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纯电驱动车辆动力总成的优化与比较研究
纯电驱动电动汽车的动力总成拓扑结构类型众多。本文采用多学科优化设计方法,对于典型的动力总成拓扑结构建立了基于解析目标分解方法的2层优化架构。使用Willans line建模方法,建立了驱动电机的参数化仿真模型。
CAE
来源:网络
2021-11-06
共
1
页 总数:
1
条
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