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基于内饰车身的振动噪声相关性研究
本文以某款车型为例,通过对子系统、白车身及内饰车身的振动噪声测试获得相关数据,并修正仿真模型尽量使仿真结果贴近试验结果。将模型修改过程中获得的经验体现在模型搭建指南中,丰富参与工程师的经验,完成NVH数据库积累。
CAE
来源:Altair
2023-01-11
变压器振动噪声仿真分析
本文通过基于ANSYS Workbench平台的干式变压器振动噪声仿真,实现了在产品设计阶段对其噪声值进行预估的完整流程,可以帮助企业在探究变压器噪声的机理上,对产品及时做出改进,响应市场,提高竞争力。
CAE
来源:湃睿信息
2020-01-06
ANSYS Maxwell电机径向力波仿真
本文即是通过ANSYS Maxwell软件对径向电磁力波进行仿真求解,求解出径向电磁力波随时间、空间的变化,用于对电机径向力波进行优化设计。
CAE
来源:e-works
2019-04-11
基于LMS Virtual.Lab的整车振动及声学响应分析
本文运用LMS Virtual.Lab软件对由发动机怠速引起车内方向盘的振动及乘员耳旁的噪声分析进行方法研究。
CAE
来源:互联网
2017-01-25
基于LMS振动噪声仿真的高速动车组约束阻尼设计
本文基于某车体的有限元模型,采用有限元方法,计算了250Hz以内的车体振动模态和谐响应分析。
CAE
来源:互联网
2017-01-20
2012年PLM征文:电机振动噪声仿真策略
随着电动及混合动力汽车在市场上的使用,要求适当的在其NVH、安全性及耐久性上给予关注。燃烧噪声的屏蔽及新声源的引入(比如电机和电池冷却装置)要求对NVH的设计方法进行更改。在这篇文章中引入一种新方法,将作为主要激励源的电磁力融入到仿真流程中。至此,Virtual.Lab完全支持从JAMG中计算出的电磁力。并在Virtual.Lab中实现对电机壳体的振动的计算,以及采用高性能的AML技术及MUMPS求解器对其辐射噪声进行求解。在本文中同样对关于映射方式及材料属性的灵敏参数也进行了研究。由于该项新技术,使得主机厂可以在早虚拟工程阶段对HEV的设计及NVH性能进行评估。
CAE
来源:e-works
2012-11-07
共
1
页 总数:
6
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