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管理信息化(ERP)周刊
2009年9月18日星期五
以下是中国制造业信息化门户网站本周整理的管理信息化(ERP)焦点内容。
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“今日焦点”精彩内容如下:
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中小型民营企业ERP选型屡屡失败 非技术陷阱暗藏杀机

作为全球领先的管理软件厂商,Epicor的成长速度非常快。Epicor中国、日本及韩国区总裁李谏明向记者透露,2003年以来,Epicor一直保持30%左右的增长率,即使是遭遇金融危机以来仍保持着10%以上的增长速度。业内人士认为,Epicor的发展动力源于其专注中端市场及“技术至上”的理念。
“空窗期”,在百度上的解释是指一段恋情结束到下一段恋情开始的缝隙,时间不定。我们这里要讨论的业务上的空窗期,也有类似的意味,可以理解成一个业务高峰期到下一个业务高峰期之间的低谷期,同样长短不定。
要 闻:
经过长期酝酿,e-works正式组建制造业信息化研究院(e-works Research)。
最近,制造业信息化工程总体专家组组织专家和企业人士共同研讨“十二五”制造业信息化规划,提出在“十二五”期间,要协调好技术研发与应用之间的关系,从应用和需求出发,做出实用的整体解决方案,加强上、中、下游产业技术之间的协同,软件企业要从供应商向服务商转型,从企业需求出发提供服务。
近日在辽宁大连举行的2009汽车用钢生产及应用技术国际研讨会上,与会专家呼吁钢铁和汽车业“结盟”,加强汽车用钢研发合作。
相对两个月前全球有三分之二以上的经理人预估全球经济将持续衰退,9月最新的全球经理人调查报告显示,仅有不到三分之一的经理人认为全球经济处在衰退阶段。另外,对于预期企业获利增长速度有机会超越经济成长脚步的经理人,也从两个月之前的净-3%,大幅扬升至38%。
文 库:
DANONE SA,西班牙达能作为达能集团非常重要的一部分,已将制造执行系统的项目实施委托给西门了公司。该项目的目标是其管理的两家工厂的灌装线及其与ERP系统之间的集成。西门子的MES解决方案SIMATIC IT实现了生产自动化和工艺流程的理想整合。
本文综述了理论界有关客户关系管理和数据挖掘的一些基本概念,以及数据挖掘在客户关系管理中的运用和存在的问题,针对汽车行业客户关系管理的实际应用情况,做了DM应用模型的设计,并进行了相应的解释。
A公司ERP选型失败,主要原因在于产品技术以外的因素,或称之为非技术性因素。
就目前国内制造业企业供应链及分销管理系统的应用情况,e-works记者张敏采访了赛捷软件中国区售前顾问经理王宁先生。
诚然,BSC(平衡积分卡)是对战略进行描述、沟通、分解和执行的有效管理工具。然而很多企业的计划指标和绩效考核指标设计得很科学也很全面,但往往易于忽视联结 企业增值链结构和组织结构之间的桥梁,忽视基于战略视角对企业业务流程的重构,由引易于导致企业的实际运作偏离战略方向,一旦发现绩效的实际值偏离计划值,短时间内也无法找到有效的纠偏措施,往往眼睁睁看着绩效滑坡,束手无策,徒呼奈何。因此,我的答案是:流程!尤其是核心运营流程!
2009-9-5 由重庆CIO联盟主办,重庆信息化杂志社承办的主题为“开启无限动力,共创无限未来”的“重庆CIO联盟成立暨分享会”在铁山坪圆满闭幕。长安汽车股份有限公司CIO丁厚平到会并发表演讲。本文由e-works编辑江艳芬根据录音整理。
专家视点:
CRM基础理论是整个CRM的基石,但对于CRM基础理论体系的确立并没有一个清晰的说法。识别有价值客户和培育有价值客户忠诚是狭义CRM的两项基本任务,从支持完成这两项基本任务的思路出发,本文提出了一个由客户价值识别理论和客户忠诚理论构成的CRM基础理论总体框架及两大理论本身的基本框架,阐述了两大基础理论的关键研究进展。
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