2014年9月4日
星期四
技术信息化（PLM）614期
以下是中国制造业信息化门户网站本周整理的技术信息化（PLM）焦点内容。
请访问 http://plm.e-works.net.cn/ 以获得更多更新的报导以及其他精彩内容。
请访问 http://plm.e-works.net.cn/ 以获得更多更新的报导以及其他精彩内容。
回顾总结了PDM的发展的四个阶段，剖析了现代主流的三种PDM思想：协同产品商务（CPC）、协同产品定义管理（PDM）和产品全生命周期管理（PLM），深入分析了它们之间的异同点，并以此为基础，提出了完整的现代PDM的商业模型，模型由基础技术、核心功能、特定应用和解决方案四个层次组成，对每个层次都作了深入介绍。该模型可以作为PDM开发商或企业实施PDM的参考。
本文是介绍了创建轴架零件的工程图。轴架作为一种支撑固定件，主要由底座、周身、轴孔以及肋板等特征组成。在利用工程图表达该零件时，要求将零件的结构形状完整、清晰地表达出来，清楚各特征在零件中的相对位置和作用，同时尽可能使视图数量降为最少，这样，才能确定一个合理的表达方案。
本文描述的是通过建立空气一飞机一水体有限元模型，并采用RADIOSS求解器对飞机水上迫降缓冲过程进行求解。通过仿真进行了飞机气动特性分析并研究了飞机外表压力和速度分布情况，满足安全迫降缓冲过程的相关要求。
本文利用SolidWorks软件研究部件参数化技术，通过部件间的约束关联和尺寸关联构成基于装配约束的参数化设计思想，实现部件参数化设计，这无疑会更大程度的地提高产品设计质量和设计效率。