2014年1月16日
星期四
技术信息化(PLM)584期
文章针对航天型号技术状态管理中存在的离散式管理状态,系统性、连续性差,控制粗放、精细度不够等现实问题,提出了模型驱动的航天型号技术状态管理方法。该方法立足于对航天型号技术状态管理的内涵和需求的分析,结合模型驱动的系统工程思想,通过建立统一的技术状态全局描述模型,驱动技术状态的演化过程,实现一种精细化、连续可追溯的技术状态管理模式。
文章利用Pro/E参数驱动的三维模型设计、工程图功能和AutoCAD灵活方便、功能强大的二维图形标注与编辑功能,结合实例来分析利用此两种软件联合设计机械工程图的方法。两者的结合极大地提高设计效率与质量,在机械制图领域有一定的现实意义。
本文对一起超高车辆撞翻人行天桥事故进行了数值仿真,分析其原因,并提出了相应的防护措施。本文首先对作者建议的数值模型进行了简要的介绍,并详细描述了整个数值仿真过程;然后基于仿真结果,讨论桥体落梁的原因,分析桥体在撞击后的响应;最后,给出了相应的防护措施,并对采取防护措施后的桥梁进行撞击过程仿真,验证措施的实效性。
文章利用Visual Basic语言和数据库SQL技术,基于SolidWorks零件设计模块的二次开发技术,开发出船舶分舱程序系统,实现船舶的三维数字化分舱设计及信息保存,可为三维船舶设计提供技术支持。