2014年9月25日
星期四
技术信息化(PLM)617期
从体系架构、信息模型、功能模块、解决方案、实施方法学等几个方面的比较可以看出,国产PDM软件与国外PDM软件相比还有一定距离,特别是体系结构和解决方案方面尤其如此。随着国内企业信息化工程的不断深入,国内PDM软件供应商的投入不断加大,相信在体系结构、信息模型、功能模块等基础研究获得突破,并在项目实践中得到验证并发展后,国产PDM软件的水平会有一个大的发展。
2014年8月11日,在PTC举办的媒体交流会上,PTC中国区销售副总裁裴学军、PTC公司中国区MCAD业务拓展总监张社教以及PTC公司高级售前经理钱伟勋对PTC Creo 3.0进行了详细的介绍,并针对Creo 3.0的异构数据协同、行业应用和未来发展战略等问题展开了深入的讨论。
本文介绍一种实用性强、精度高、经济可靠的疲劳载荷获取方法。这种技术是用应标定技术获取真实道路谱,通过驱动Adams建立的车辆虚拟样机进行迭代,使车辆虚拟模型的相应通道逼近实测道路谱信号,从而实现虚拟样机重现实际道路过程,进而获取车身及其零部件道路谱疲劳载荷,为疲劳分析提供载荷输入。
文章结合水工钢闸门的设计特点,提出了二维和三维相结合的参数化设计方法。通过基于Solidworks软件的闸门三维建模,对底枢结构、顶枢结构进行干涉检查,并针对干涉区域进行零件的结构优化。利用已完成的三维模型,智能转成二维生产图纸,提高了工作效率及准确性。使用COSMOSMotion对闸门进行运动仿真,直观展示闸门的运行情况,验证了设计是否合理。