2003年6月13 日 星期五 第144期 总第144期
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第51期热点人物:国家信息中心常务副主任 刘鹤
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佛山将用6千万元推进制造业信息化工程
精益思想使东风公司车架厂焕发青春
西藏自治区信息化建设成就喜人
信息产业部《公报》:ERP、CRM等市场份额将增加
专家论坛 非典凸显物流信息化重要性
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 ◆ 信 息 化 快 讯 ◆

佛山将用6千万元推进制造业信息化工程

  近日召开的佛山市制造业信息化会议提出,将要用6千万元,在佛山市的制造业中全面普及应用信息技术,使信息化推动佛山的工业化发展。

  佛山副市长黄维郭、李玉光在会上指出,要用6000万元资金,来扶持制造业推进信息化工程,包括推广计算机辅助设计与制造,缩短新产品开发周期,推广信息技术,加强生产经营管理,提高生产效率,推广电子商务,提高企业竞争能力,在应用中不断发展新技术。同时,在23年内,建立50家应用信息化较成功的示范企业、58个示范镇、1个示范园,使示范点带动全市信息化应用工作。

  据了解,佛山是一个制造业大市,去年家电、五金、塑料、陶瓷等的制造业,占了全市经济总量的六成,虽然一些公司在应用信息化方面已经取得了一定成效,但大部分的企业应用程度还较低。

  佛山市政府决定除了在资金上对企业应用信息化进行帮扶外,还聘请了20名专家学者,为我市的“制造业信息化工程”出谋划策。



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精益思想使东风公司车架厂焕发青春



  美国麻省理工学院Daniel.T.Jone教授写的《改造世界的机器》的续篇《精益思想》是东风公司发给每一位经营管理者的必读书。所谓精益生产,从字面的意思可以看出,“精”体现在质量上,追求“尽善尽美”、“精益求精”;“益”体现在成本上,成本越低,越能为客户创造价值,企业的效益越能体现。东风公司车架厂正是读懂了《精益思想》这本书的内涵和实质,并通过实践将精益思想贯穿于企业管理的始终,使企业的发展潜能得到充分发挥,使企业出现前所未有的发展轨道。

  车架厂始终以精益思想来加强企业精细管理,将精益思想深入到企业管理的每一个环节。严格规范,控制产品成本的形成过程,促进厂内物流的有序衔接。加大企业信息化建设,采用电脑网络来控制生产。加强财务管理,确保企业正常运转的情况下有效的控制了各项费用支出,全年资金周转率同比提高30%,扩大了企业盈利空间。

  精益思想的核心就是以最少的投放、最少的人力、最少的设备、最短的时间和最小的场地创造出尽可能多的价值。从财务分析看,截至目前,平均单辆份产值比预算的增加246元,其中,单辆份产值5000元以上的高价位车型就占总产值的60%。在新品开发方面,精益设计,减少产品开发周期,做到尽善尽美,做到产品开发以市场为中心,以用户需求为中心的开发宗旨,扩大市场份额,提高盈利空间。

  精益思想的另一个特点就是管理及生产经营的柔性化,为使企业的生产经营体现这一特点,车架厂着力增强厂装备市场应变能力。一方面,稳步推进重型车架能力建设项目并取得阶段性成果。另一方面,结合新品生产积极开展柔性化改造工作,共完成设备、模具大修和改造231台套,进一步提高了装备的质量控制能力和生产能力。与此同时,着力推进重型车9万辆规划,完善“金三角”以及国债项目,优化工厂物流,突破生产瓶颈,增强企业核心竞争力。

  车架厂正是在精益思想的指导下,企业展现出勃勃生机。现在,该厂可实现12米以内各类车架横梁、纵梁的生产,其多品种、宽系列、柔性化的混流生产格局可满足不同客户的需求。目前,该厂重型车架与其它产品的比例由原来的1∶11变成现在的8∶5,产品的品种也由1999年的四五种增加到一百多种,重型车架成为该厂的主导产品,并创造着经营业绩上的一个个高峰。

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西藏自治区信息化建设成就喜人

  现在,在西藏自治区大部分中心城市,通过网络传递和获取信息已经成为人们工作和生活的一个组成部分。在此基础上,自治区科技厅提出了今后一个时期西藏自治区信息化建设的构想,用信息化的超前发展服务于全面建设小康社会这一宏伟目标。

  上个世纪八十年代,西藏自治区还主要依靠传统的电报和信函。一封信从拉萨送到阿里至少需要20天。1998 年6月,兰州——西宁——拉萨的电信一级光缆干线开通,标志着西藏自治区信息化建设正式起步。

  从那时到现在不到五年的时间,全区七个地市全部通光缆,75个县级单位中有65个通光缆,通光缆的县可以通过拨号方式上网;75个县均通电话并有卫星地面站。十五期间将实现县县通光缆。目前西藏自治区已初步形成了以拉萨为中心,辐射全区七个地市的信息网络,一批面向公众的各种信息服务平台相继建成,使各类信息资源得到整合利用。

  日前,“西藏综合科技信息共享平台开发与建设”、“面向西藏的网络教育系统开发与建议”正在实施中;面向全区的电脑农业项目已经启动,政府上网工程已完成规划。这些项目建成后将使西藏自治区信息化工作实现较大跨越。自治区科技厅提出了今后一个时期西藏信息化建设的构想的重点是:抓好“西藏农村科技信息网建设”、“藏文信息系统开发”、“面向公安的信息服务平台建设”、“旅游网络建设”、“资源环境数据库建设”。这些项目的实施,将缩小和内地省市在信息化建设方面的差距,用超前的信息化发展为西藏自治区的经济建设服务。

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信息产业部《公报》:ERP、CRM等市场份额将增加

  近日,信息产业部对外公布《2002年我国软件产业发展公报》(以下简称《公报》)。此次通过与国家统计局合作对我国软件产业的统计调查显示:截止到2000年底,全国规模以上软件企业共4700家,从业人员59万人。全行业共完成软件及系统集成收入1100亿元,比上一年增长46.5%,出口创汇15亿美元,增长100%。

  在软件产业规模增长的同时,产品结构也在不断变化。应用软件依然占据主导地位(占市场份额比重为64.5%),工具(平台)软件在市场中的份额则逐渐下降,已降至28.9%,比上一年下降1.1个百分点。此消彼长,中间件软件的份额不断上升,已增长至6.6%,提高了2.9个百分点。业内专家认为,应用软件依然保持着较大的份额,反映了我国信息化发展进程的不断加快。

  《公报》还显示,在ERP、CRM等领域应用软件迅速发展的同时,与用户业务和生活密切的相关软件,包括协作、商业智能、Linux应用、移动应用以及其他企业级应用也保持了较高的增长,但管理软件产品仍然是企业和用户关注的焦点。在工具(平台)软件市场上,Linux在各个领域都取得了很大进展,盈利模式已经形成,并进入到企业级应用,特别是在服务器领域已经取得了巨大成功。

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专家论坛 非典凸显物流信息化重要性

  在抗击非典的过程中,物流业发挥了重大的作用,也遇到了许多新的困难,各地在面对这些困难时没有退缩,而是发挥了创造性,推进了我国物流业的发展,特别是在物流信息化建设方面有不少值得总结的经验。

  有两个现象值得关注:一是非典时期物流企业的竞争围绕着系统的灵活性。在应对突发事件的过程中,高效、通畅的物流系统其举足轻重的地位尤其突出,这一点已经在以往的抗灾、抢险等事件中屡见不鲜,当前在抗击非典中再次得到印证。尽管各地交通管制、物流受阻,但是打开报纸,浏览网络,经常可以看到这样的消息:“招商局物流成功承运中央援港抗非典物资”,“中储物流运送德援抗非典设备到一线”,“上海海关抗非典医疗用品特快通关”等等。

  非典期间的另一个瞩目的现象是电子商务和网络通讯得到新的发展。据阿里巴巴网站统计,仅一季度该网站注册用户比去年第四季度增加了50%,3月份以来,网站访问量月均增长4成,难怪该网站负责人说:非典疫情成全电子商务的推广,是一个“意外的收获。”非典影响了广交会的成交量,但是广交会各网站的访问量比上届同期增长51%,意向成交量超过2亿美元。电信业也是一个因祸得福的行业,4月份,北京市的市话业务量增长了60%,长途业务量增长了50%,上网业务量增长了40%。此外还有网上的远程教育、网络视频会议、金融在线业务等等都找到了新的商机,就连为抗击非典的捐款也可以通过发送手机短信来从话费账户中支付,信息时代的气息扑面而来,信息化仿佛成了应付非典的一只“杀手锏”。

  当我们把上述两个现象结合起来看的时候,可以得到一种启示:信息化建设是物流系统的基础,它不仅是物流系统高效率、低成本的保障,也是系统灵活性、可靠性的保证。宝洁公司大中国区副总裁冯若鹏对此有一个形象的注释。他说,一旦宝洁中国的华南地区物流配送中心不能正常运转,宝洁公司有能力在4个小时之内,将全部物流配送业务转移到华东地区中心进行,因此可以确保宝洁中国的业务没有受到非典的影响,物流配送体系一切如常。4小时转移配送中心的全部业务显示出该系统一流的灵活性、可靠性。当然,不是指它有仓库搬家的本事,说的是其信息系统设计和建设给物流系统带来了灵活性、可靠性。如果我们深入去了解那些在非典形势下有应变能力并做出显著贡献的案例,相信多半会发现是与其比较完善的信息系统密切相关的,可以说考验物流系统的灵活性和可靠性其实就是在考验它的信息系统。

  今天来谈信息系统的建设决不是仅指软硬件或网络的建设,更重要的是指获取信息、处理信息的能力和通过信息对业务的调控能力。例如迅速获得市场变化的信息甚至能够预测市场变化的能力,掌握自身资源的信息以及时形成优化的解决方案即市场应变能力,监控流程的动态信息以进行实时调整的控制能力等等。信息系统的建设固然离不开软硬件的购置和网络的铺设,但是信息系统的成败应该是以上述能力为标准的,是以解决实际问题为标准的。


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 ◆ 今 日 聚 焦 ◆


制造业信息化建设中的五大问题

  中国制造业信息化进步很快,各地的热情也在空前高涨,但在效益与产出方面,结果并不理想,除CAD和财务软件等单元产品因涉及到的因素简单而效果明显外,中国制造业信息化整个体系的发展速度并不象所造的声势那么令人乐观,政府、软件商、企业、咨询和监理五大因素牵引中国制造业信息化前行的看起来脚步并不轻松,这其中蕴涵着致命的几大问题。任何一块“短木板”的存在,都是制造业信息化制约因素。

  一、软件商:迷失在混沌的生态链,迷茫在概念中

  同当年沐浴在CAD政策春风里一样,中国的制造业软件商又一次赶上了中国信息化的大好时光。如今,在“信息化带动工业化”的氛围中,只要有过得去的产品,就能打开中国制造业信息化的广阔市场。偏偏国内信息化软件商发展的时间相对很短,他们中间的大多数是高校背景加上政府大力扶持才得以艰难发展至今,尽管有一定的技术实力,但是资源运作能力明显不够,难以在市场上形成自己的竞争优势。

  与国外软件商不同,国内软件商并没有出自大型制造业企业的背景,他们对制造业信息化全面的、潜在的需求并不能想得很远,大部分制造业企业在这方面基本上是空白,大部分只能简单谈自己的产品设计、工艺管理等具体功能方面的需求问题,也不能详细描述或者预测将来的需求是什么,因此,国内信息化就只好跟着国外软件商的概念走。PTC提出了基于Web的Windcill,国内软件商就以为基于web的PDM是制造业企业所需。谈到产品协同商务CPC,立刻就有国内软件商宣传自己有CPC产品。谈到产品全生命周期管理PLM,也有国内担心自己在信息化浪潮中掉队了,马上宣传自己有了PLM,其实本质没有什么改变。这些就是国内软件商的底气不足、理念缺乏劣根性方面“欲盖弥彰”的表现。

  中国软件商的发展不能根据国外的概念指挥棒转,国内与国外企业环境,两者没有比较的基础。EDS之所以能够提出PLM,是因为它出自福特汽车公司的信息化部门,在概念设计、产品规划、制造、采购、销售、服务、维护等方面积累20多年的历史。中国软件商的生存之道一定不是跟风PLM概念,一是中国制造业软件商不可能在短时间内将自己的软件产品提升到这样一个层面,二是中国的大部分制造业基本上不具备全生命周期管理的条件,大部分企业是设计和销售在外,装配制造在国内,它只涉及产品生命周期中很少的一部分,即使是中国的汽车、航空等大型制造行业,同国外同类企业模式也不一样,不能简单套用。三是中国制造业目前的管理能力、体制问题决定了PLM不可能在短期内被企业用户所接受,大部分企业的基础信息化还没有过关。我们也可以回想CPC是否被国内主流企业所认可,PLM是否被企业所关注。中国的软件商的出路在于深入了解中国制造业企业的特点,大胆向国外的超前概念说“不”,规划并提供具有中国特色的信息化软件产品和服务。

  中国的制造业软件商发展不过10年,基本上都很弱小。金蝶公司年初提出的“产品领先”战略,确实让他们反思自己在生态链上的位置,几乎所有的软件商都提供了咨询、产品、实施、服务,得益于目前良好的信息化大环境,销售额确实在增加,但是成本提高更快,利润却不见提高。由于他们在价值链上占据的位置过多,这样显得资源不够或者运作资源的能力不够,一直在艰难生存。中国的制造业软件服务商能否象金蝶一样,把实施、服务等甩给第三方,专注于产品开发呢?在中国市场,整个信息化生态链还处于混沌发展阶段,产品、实施、咨询等都没有成熟,尤其是实施处于最弱的地位,产品开发盲目跟着国外的巨头走,没有形成自己的特色,不能被国内企业界所认可,这是国内软件商的项目实施不能让第三方来完成的重要原因。解开软件商在生态链上的发展定位问题,发展产品是唯一出路,而且在目前,软件商还必须忍受一段时间的阵痛,既要解决产品的长期发展问题,又要解决项目的实施问题。只有产品基本接近标准,整个生态链才可以逐步由混沌走向成熟。

  二、企业:不变体制的信息化很难深入

  信息化实施过程中,企业是主体已经得到广泛地认同。信息化工程是“一把手”工程,企业领导也认可。但是,一旦信息化工程触及到体制问题,就难以深入下去了。

  对制造业企业而言,技术应用、业务流程和战略规划是信息化成功与否不可忽视的三个方面。最初很多企业上信息化项目都关注产品、重视技术应用层面的问题,忽视企业体制方面的问题,认为技术主导一切,最好的产品和系统就可解决自己的问题,最后导致了失败。后来,即使很多企业开始重视业务流程重组,但是没有触及体制方面的变革,没有在战略发展的高度去提出信息化规划,效果也没有实质上提升。

  企业信息化的推行是通过大型信息系统的实施来完成的,而大型信息系统体现的是一种先进的管理思想,在企业战略、体制如果不能和这种先进的管理思想相吻合,信息化的实施就会就事论事,不能触及根本。因为信息化归根结底是一种变革,变革就是要摒弃落后的流程,这必然要损害部分人的利益,引起他们对信息化的抵制。不解决利益争斗的问题,信息化难以彻底贯彻。所以企业信息化首先要动上层建筑,改变企业体制,改变了体制,就能确实实行业务流程重组,避免出现实施反复和流程反弹。业务主导的信息化实施工作中将技术看成一种实现业务流程重组,提升效率的手段,而不是以技术应用先入为主,本末倒置。

  所以对企业来说,企业信息化,如果没有一把手重视,根本没有可能解决。而且一把手重视还不能局限于技术应用、产品选择、业务流程等方面,还涉及到一把手的方向选择问题:要不要根据市场变化,进行面向业务流程进行创新机制,要不要战略层面进行信息化全方位规划?对企业信息化追根溯源,一直要深入到战略层面有可能可以解决问题。

  三、咨询:找方法、建体系者胜

  制造业信息化咨询服务真正有点起色是在2002年,由于中国制造业信息化的大发展,企业的信息化需求日益高涨,但又不知从何入手。各地政府部门的生产力促进中心、信息化部门能够解决企业的基本需求咨询问题,但是一谈到信息化的长期规划、实施问题则措手无策。中国的信息化软件商本来一直承担了这样一个角色,而且基本上免费,既然是免费,咨询的结果一定是向自己的产品靠,这样一来,企业就觉得不够塌实。

  呼唤信息化咨询服务,呼唤中立的咨询服务成为一种潜在的需求。正是在这种形势下,仅靠咨询服务生存的专业化公司诞生了。中国的咨询服务是一个比较稚嫩的行业,认可度不告。他们的服务对象制造业企业的支付能力本身就不强,因此,这些咨询机构,只是意识到需求的存在,并没有自己的特色,普遍赢利能力不乐观。

  在制造业信息化服务领域,能够凭咨询服务活的比较好的企业,一般需要领导团队在制造业软件公司工作过,具有丰富的实施经验,建立自己的咨询体系,有一套方法论。在目前的情况下,条件还是很高的,只有少数的咨询企业,如eworks,已经建立具有特色的咨询服务方法论和体系,在咨询服务具有较强的影响力。

  四、监理:标准是法宝

  在信息化舞台里的五大角色中,监理是最薄弱的一环。一方面是不成熟的信息化服务市场没有监理存在的空间,有时候是软件服务商自己约束自己,有时候是咨询服务商既做咨询又做监理,大多数地方请一些高校的学院派专家进行宏观监理,更多时候是忘记了项目实施还需要监理。二是前段时间国家没有出台信息化实施监理,工作起来没有章法。最近推出了监理标准,宣传方面力度还需加强。在信息化实施过程中,监理处于一个中立的地位,对项目的进度与质量负责,依照标准进行监控。中国制造业信息化的成熟离不开监理机构。
  
   信息化方面标准贯彻得约深入,越普及,其实施效果就越有希望。

  五、政府:是否需要调整资金投放的风向标?

  在“信息化带动工业化”的浪潮中,作为宏观指导者,政府的表现一直非常活跃,他们一方面给予部分企业资金支持,促进企业信息化。另一方面,还要鼓励软件商的发展,同样大力给予国家级项目研究方面的资金支持。政府的出发点无疑是好的,也确实见到了一些效果,但是,政府大把投资的效果现在看来边际效益递减了。

  一部分企业申报信息化项目,获得到国家资金,草草地通过了验收,少部分资金给软件商,截获了一部分留给企业自己用。显然,他们看中的是国家的项目资金,并不关心信息化的效果。某些软件公司凭借不断获得国家的资助,倒也能在市场中生存下来,至于打市场、培养核心竞争力等等企业的立身之本好象显得并不重要了,正是由于这样,中国的软件商显得生存压力不够,发展不快。

  这两种情况都是政府在资金投放方面后产生的新问题,现在是政府改变投资方向的时候了。比如,政府可以出钱为制造业企业领导层洗脑,灌输信息化系列知识,改变他们的观点。也可以培训信息化软件商的管理和市场理论与操作技巧,如果不在这方面投资,企业领导人的资源管理和运营能力不强,投多少钱也难见喜人效果。

  企业信息化建设是一项长期的工作,大面积的ERP实施失败让企业信息化建设者顿悟,中国的制造业信息化还需要一种实事求实的态度,真正弄清楚自己在信息化价值链条上的定位,才可以避免重复失败。


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