JDA公司CEO Hamish Brewer先生
在全球化的大趋势下，制造企业需要与零售商、物流商、供应商和最终用户建立更加紧密的供应链协作关系，方能在激烈的竞争中立于不败之地。因此，制造企业越来越关注供应链管理及其信息化应用，以实现企业内部供应链与上下游企业的供应链协同与优化，从而更好地响应客户需求的波动，降低供应链成本，实现敏捷供应链。
供应链管理的信息化应用其实是多个综合的定量系统组成，帮助支持企业做出正确的决策。那么，制造企业应该怎么做才能保证成功的实施供应链管理系统呢？如何部署供应链管理的应用？供应链管理如何为企业带来更大的投资回报？带着这些问题，e-works总编黄培博士于2012年4月底参加了全球知名的供应链管理软件公司JDA公司的全球用户大会FOCUS。在此次大会上，黄培博士先后专访了JDA公司销售与市场营销部执行副总裁Tom Dziersk先生、制造部高级副总裁Kelly Thomas先生和行业与售前副总裁Pari Annamalai先生等高层领导。而后，黄培博士又在南京对访问中国的JDA公司总裁兼首席执行官Hamish Brewer先生进行了专访，聆听了这些供应链管理专家的对于制造业实施供应链管理的真知灼见，以及JDA公司对于制造业实施供应链管理的解决方案和实施建议。
本文是黄培博士对JDA公司高层领导采访内容的综述，对中国制造企业实现供应链管理的协同应用具有重要的借鉴作用。
一、制造业供应链管理面临的挑战
在全球经济不景气的环境下，制造业的竞争越来越激烈，许多制造行业面临供过于求和利润空间受挤压的状况。在这种背景下，强化供应链管理，对于全球的制造企业而言，变得越来越重要和紧迫。
JDA公司CEO Hamish Brewer先生指出：“制造业供应链变得越来越复杂，波动更快，制造企业更加难以保持合理的利润空间。在这种环境下，制造企业会考虑增加多种营销渠道进行产品营销。针对不同的市场，制造企业会灵活采取按订单生产（MTO）或按库存生产（MTS）和制造外包等多种制造模式，以便更加敏捷地响应客户需求的波动。”
JDA公司销售与市场营销部执行副总裁Tom Dziersk先生认为，欧美国家的制造企业更加关注通过推进供应链管理，减少对劳动力的消耗，从而降低供应链成本。而中国制造企业目前更为关注供应链的效率，对降低供应链成本关注得还不够。但随着中国劳动力成本的迅速提升，中国制造业现在越来越关注该问题。
对于处于供应链枢纽的整机制造企业而言，既要与上游供应商实现供应链协作，又要与分销商、物流商、零售商实现供应链协作。然而，很多制造企业还非常欠缺供应链协作意识。JDA公司制造部高级副总裁Kelly Thomas先生指出：“不少制造企业的采购部门处理与供应商关系的观念是：我告诉你去做什么事情的时候，你去做就好，别多问。例如，美国汽车制造商一直以来逐年逼迫供应商降低价格，自己却为了缩短现金周期而不断延期付款，导致一些供应商破产。这显然不是持续发展的好办法，虽然使整车厂的资金状况好转，但只是将自身的问题转嫁给了供应商。日本的汽车制造商在这方面就做的很好，他们更关注的是如何与供应商建立更加紧密的合作关系。丰田公司建立了一个具有真正价值的供应链，他们真正懂得价值链的理念，而美国汽车公司往往只懂得优化自己内部的流程。这种状况现在改变了不少，美国公司从丰田公司学到了很多，也比以前改进了很多。目前，很多中国制造企业却仍然没有意识到供应链协作的重要性。”
Kelly认为，供应商也需要及时了解需求的变化，以便及时做出响应。例如，对于像富士康这样的制造各种电子产品的代工企业而言，与委托其制造产品的制造商进行供应链协同至关重要。因为富士康必须应对多种供应模式。例如，苹果公司的产品全部使用空运，每一两天就需要进行补货。而联想或戴尔是的便携电脑主要是通过船运，以降低成本，所以补货周期超过20天。而不论是那种供应模式，委托代工的企业和制造商双方都需要及时了解需求的变化，以便能够及时补货应对市场需求。
对于消费品行业的制造企业而言，实现与零售商的供应链信息协同，不仅有利于及时补货，为零售商提升服务水平，而且也是准确进行销售预测的基础。因而，也是制造商必须关注的要点。例如，宝洁公司与沃尔玛实现了紧密的供应链协作，实现了供应链信息的共享。
Hamish介绍，JDA公司帮助现代汽车、通用汽车在与零部件企业协作方面做了很多相关工作。在制造企业与零售企业协作方面，JDA公司帮助Black & Decker （百得电器）与知名零售企业Lowes实现供应链信息共享，实现了双赢。
面向错综复杂的挑战，Kelly认为制造企业应当采取四个措施，来提升供应链管理水平：
1. 细分供应链，与供应商和客户合作的独特的供应链关系；
2. 对于消费品行业，制造商应当与零售商建立紧密的协作，及时掌握货架销售信息，以通过掌握供应链上需求的真实变化，达到驱动供应链的目的；
3. 实时监控供应链数据，及时分析供应链的长期回报，进而实现从客户到供应商的供应链信息同步；
4. 以最优化的方式来充分利用设备、人力、仓库、运输工具等资源来改善延伸性供应链。
黄培博士专访JDA公司CEO Hamish Brewer先生
二、JDA的供应链管理之道
经过27年的发展，JDA公司已经形成了完整的供应链管理解决方案，包括订单承诺、库存优化、供应商补货、需求预测、运输管理等；还提供供应商连通货架的云服务；JDA的S&OP（销售及运作计划）和供应链优化解决方案是其传统优势。JDA的解决方案还覆盖了服务链的管理，包括制造业的备品备件管理。
从1985年成立至今，JDA公司的发展历程大致可分为两个阶段。在成立的前17年里，JDA一直专注于为零售商实施ERP软件及服务，成为零售行业领先的管理软件公司，而后10年，则逐渐发展成为全球的供应链管理软件领导厂商。Tom指出：“随着公司的发展，JDA逐渐意识到供应链中存在着严重的库存问题、补货问题和财务计划问题，因此我们收购了几家公司，完善了JDA的供应链计划和优化功能。”从最开始的为零售商实施ERP项目到转型专注于供应链管理，JDA经历了几次重大收购。1998年公司收购了财务计划公司Arthur；2000年收购Intactix公司；2006年收购Manugistics和2010年收购的i2，使JDA覆盖了完整的“端到端”供应链产品。”JDA公司目前的年收益已经达到6.57亿美元，客户达到6000多家，其中零售商1500家，分销商700家，其余的客户都是制造商。目前JDA公司在大中华区有70家客户，包括华为、联想、TCL、苏宁等。
通过自主研发和并购，JDA形成了面向制造、分销、零售的供应链管理整体解决方案，成为名副其实的全球供应链管理领导厂商。Hamish强调：“JDA公司的策略是形成一体化的产品线，支持整个端到端的供应链流程。因此，JDA对于制造业和零售业的解决方案正在逐渐融合。我们致力于帮助制造商通过分销商和零售商的渠道及时、准确地掌握零售商货架信息，使制造商能够更好地应对需求的波动，更好地判断区域市场的客户需求偏好，从而能够对自身的生产制造环节进行更加智能化的管理，从而更好地满足客户需求。因此，我们对于制造业和零售业的策略是紧密相连的，就像一个硬币的两面一样。我们告诉制造商：如果你们能够了解零售商的货架动态，你们就可以赢得更多的销售机会；而我们告诉零售商：如果你们能够帮助制造商更好地了解你们的货架动态，制造商就可以更好地服务你们的分销零售渠道。”
黄培博士访谈JDA公司执行副总裁Tom Dziersk（右）和副总裁Pari Annamalai先生
JDA公司行业与售前副总裁Pari Annamalai先生指出，一些中国顶尖的制造企业，例如联想与华为，在与供应商和客户进行供应链协作方面已经建立了成熟的体系。例如，联想应用了JDA的电子商务门户解决方案，并应用了JDA软件生成销售与运作计划（S&OP），供应链计划和工厂计划。联想建立了内部团队，在企业内部部署JDA的工厂计划模块，并对业务流程进行梳理，对JDA的供应链管理软件进行二次开发。而像TCL这样的快速成长的家电企业，也正在雄心勃勃地在供应链管理的应用方面进行跨越，实现供应链计划和需求计划，并通过应用CPFR（协同计划、预测与补货），来实现与客户高效协同。
Pari认为，企业不仅需要在供应链管理技术应用方面得到改进，更需要在供应链管理的业务模式和业务流程上得到提升。因此，JDA在实施每个项目的时候，都为客户提供相关的咨询服务。Pari指出，JDA的实施方法论是将企业实施供应链管理软件的目标分解为若干个在三到六个月可交付的关键任务，然后各个击破，从而在整个软件实施完成之时，企业已经可以获得明显的价值。而软件的组件化，则是JDA支撑用户根据自身需求进行配置的基础。
戴尔是JDA公司的大客户。就像其他计算机厂商一样，戴尔从约四年前开始利用零售渠道；在新兴市场上，戴尔还利用分销渠道；同时，还有针对企业的营销渠道；当然还有互联网直销渠道。与此相对应，JDA的软件提供了不同的配置，来支撑多种不同的供应模式，利用面向零售商或分销商的MTS模式，面向企业用户的MTO模式，以及支撑网上直销的按订单装配模式。
供应链协同计划需要依赖基础数据的准确性。Kelly指出：“不论是成熟市场，还是像中国这样的新兴市场，数据的完整性（data integrity）是每个生产企业需要面对的基本问题，糟糕的数据带来的是糟糕的决策。当然数据的精确性并不意味着一开始就达到百分之百准确。通过应用我们的系统，企业可以很快发现数据的问题在哪里，并逐渐解决这些问题。这也是为什么很多公司会在上ERP项目之前，先上SCM项目的原因。我们的系统能将数据进行整理，使ERP实施更加轻松快捷，实施周期更短。”JDA的供应链管理系统能够生成供应链网络图，对供应链系统中存在的风险进行监控和预警。
Pari介绍了JDA的制造业供应链管理行业解决方案。他指出，JDA拥有专门针对消费品、半导体、高科技电子和汽车等行业的解决方案。行业解决方案整体框架相似，但预置了行业的特定需求。例如，汽车行业解决方案中，在排产方面轿车的颜色是一个关键属性，但在电视机制造时，则没有那么重要。
三、供应链管理的核心：计划与优化
JDA公司CEO Hamish先生说：“过去，中国制造企业只关注成长速度，而现在，随着企业的扩大和复杂化增加，中国企业已经进入一个新的时代，他们需要通过应用高级生产计划，优化供应链管理来维持增长和盈利能力。在未来十年，企业将会逐渐减少对ERP等业务处理系统的关注，转而更加关注供应链的计划与优化。”JDA擅长于制造业的制造计划优化，其解决方案主要围绕制定、改善和维护计划，既包括制造工厂的总体规划也包括生产计划和排程。
Hamish指出：“JDA最关注的核心问题是计划，帮助企业提升计划的水平，无论是主生产计划还是车间生产排程计划。我们的系统与企业应用的其它信息系统如ERP和MES的接口促使我们顺利执行这些计划。我们解决方案的主要价值体现在计划和优化。”
Kelly认为，需求的波动的确会给供应商带来多重问题。OEM厂商可以尽量减少波动，但对于供应商来说，需求的波动是不可避免的。但通过供应链管理，这些供应商的运营可以在掌控需求波动方面做得更出色。需求变化的确是一个经济性影响因素，但作为企业来讲，更为重要的是提高对于需求变动的敏捷反应度才是以不变应万变的王道。JDA软件能帮助供应商理解需求变动的含义，从而针对需求变动，制定最佳的响应方案。JDA的供应链管理软件融入了‘控制塔（Control Tower）’的理念，并将其纳入到S&OP解决方案中。在和OEM（整机）厂商合作过程中，供应商应该不断捕获需求变化的相关信息，只要需求发生变化，就应当同意对相关条款进行修改。因为为了响应需求的波动，供应商可能会需要增加库存，设立库存缓冲（Buffer）。而这些变化所增加的成本应当加入到他们销售的产品价格之中。
JDA公司制造部高级副总裁Kelly Thomas先生
对于华为、联想这样的营业额超过200亿美元的大型制造企业而言，他们每年的营业额增长20%以上。这对其供应链管理造成巨大的压力。如果不进行供应链优化，很快其库存和供应链成本就会激增，从而使得企业难以盈利。因此，JDA将解决方案的核心放在供应链协同计划与优化，而对于仓储管理等供应链执行环节，解决方案已经比较成熟，JDA公司没有将其纳入自己的解决方案。
四、中国制造业，步入供应链协同时代
随着中国劳动力成本的迅速上升，中国制造企业的竞争策略正由低成本为主导转向差异化主导，而有效的供应链管理能帮助企业脱颖而出。就像直销策略引领戴尔的业务走向成功一样，供应链管理技术将会发挥越来越重要的作用。传统的供应商和顾客之间的供应链壁垒将被打破，中国制造企业与零售业、物流服务商、分销商，以及零部件生产商之间，必须实现供应链信息的分享，实现敏捷高效的B2B供应链。在此基础上此外，实现供应链协同计划与优化。此外，中国制造业的运输成本居高不下，远远高于国际平均水平，因此，也应当通过供应链管理技术的应用来进行优化。因此，供应链管理的协同应用，对于中国制造业的转型升级至关重要。
Hamish指出：“中国制造企业刚刚开始关注对供应链进行优化。以往，中国企业似乎不计成本地关注营业额的增长。但随着企业开始全球化、扩大化和复杂化，企业到了开始应用高级计划和供应链协同计划以实现可持续发展，保持盈利的时候了。因此，我认为现在正是JDA在中国加大市场推广力度的时候。我们在全球有6000家用户，中国的客户仅仅占到1%多一点。而中国是全球制造业的引擎，因此，我认为JDA在中国的客户数应当在JDA全球客户中占到5%以上。我认为在未来十年，中国企业将逐渐把关注点从ERP应用转移到生产制造的科学计划与优化，因此，JDA在中国的发展潜力巨大。”
英文版链接：http://www.eworksglobal.com/reports_129905063090348163.htm
