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| 当前位置：管理信息化 -> ERP |
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| | ERP世界的劳斯莱斯 当"贵族"遭遇"平民" | | 发表时间：2006-10-20 to_mike 来源：赛迪网 | | 关键字：ERP 软件 市场 | | | 劳斯莱斯的创始人亨利.莱斯曾说：“车的价格会被人忘记，但车的质量却长存”。 |
| | “世界汽车中可称为贵族的，惟有劳斯莱斯。”它在上百年的发展历程中逐渐成了财富、德行和尊贵的象征，成为汽车王国雍容高贵的唯一标志。而在管理软件市场，SAP无疑是ERP世界的劳斯莱斯，这个总部位于德国的全球第三大软件供应商，凭借其强大的技术优势，在2001年到2004年全球企业管理软件厂商top 100中，一直稳居第一。然而，随着2005年全球首款ERP自主平台—MyERP的成功发布——博科资讯，这匹ERP业界的黑马，一跃成为ERP变革的前锋。“我的ERP我做主”，“个性化”、“客户化”、“可成长”......仿佛一夜之间，飞入千家万户，刷洗着传统的ERP市场。随着ERP第三次改革浪潮的进一步深入发展，ERP业界是否将重新洗牌？
ERP世界的劳斯莱斯
如果说劳斯莱斯的高贵是源于精练、恒久、巨细无遗的造车艺术，以及将造车转化为艺术而产生的亘古魅力。SAP的强大则源于它巨额的研发投入，成熟的技术构架，精湛的技术队伍，专业的客户化队伍，以及本地化的增值服务，为ERP业界树立了一个标范。
不过，SAP这个标范，如劳斯莱斯一样，在树立标范的同时也为自己确定了一条高端、奢华的产品之路——既满足花大钱的人的需求。正如，极品的劳斯莱斯汽车，制造商要对买主的身份进行审查，如果你很有钱，却没有社会地位，就算花再多的钱也不卖给你一样，SAP虽然没有对买主的身份进行审核，但是买主却要对自己企业的实力有充足的权衡，这不仅意味你要有足够的财力支付高额的系统成本，更意味着企业的基础管理要相当的规范，保证你的员工有足够的素质尽快适应ERP带来的，也许是完全陌生的管理理念和方式。说白了，就是你不仅仅需要足够的经济基础，还需要扎实的管理基础，避免系统上线后陷入瘫痪。
中国的劳斯莱斯
SAP通过精细、成熟的产品体系造就了一个世界级的品牌，作为中国管理软件的老牌企业，博科资讯十几年持续创新的技术研发和深耕细作的技术服务也使博科资讯成为中国管理软件的领军人。它将数十年大型的ERP项目经验，细化、深植与ERP中，成功推出了ERP自主平台—MyERP，这款针对国内中小企业研发的ERP产品，带着世界500强企业的先进管理思想，却不需要SAP式的高深技术支持，图形化的界面，让客户不需要繁难的技术培训就能轻松掌握、享受先进的管理软件。近日，博科资讯再一次重申：MyERP将专注的服务于国内中小企业，深耕细作，铸造中国式的劳斯莱斯。”
说起做中国的劳斯莱斯，博科资讯总裁沈国康信心满怀。他说：作为国内元老级的软件商，博科资讯对中小企业的信息化有着深刻的认识， MyERP的自配置功能是充分考虑了企业信息化可能遇见的问题，毫不夸张的说，MyERP的自主配置功能可以满足企业任何层面上的业务需求。针对目前普遍存在的信息安全问题，MyERP基于角色的权限管理，对信息安全做了多重保障，其精细程度，绝对可以和劳斯莱斯美轮美奂的手工艺相媲美。MyERP还充分考虑了中小企业管理水平参差不齐的现状，灵活的产品构架，无论有无管理基础，企业都能“放弃身份顾虑，定做自己的劳斯莱斯”，通过MyERP的制定适合自身需求的业务和流程，然后随着企业发展再逐步调整和完善。这在传统ERP，包括SAP都是很难做到的。但是，这个无论是从技术架构、产品理念还是产品的精细程度都可以与劳斯莱斯相媲美的软件，走着“桑塔纳”的价格路线。
迄今为止，博科资讯已经为国内外上万家企业提供了解决方案，包括小松（中国）、中国石油、中国石化、小糸车灯、VOLVO客车等在内的国内外知名企业。特别是小松（中国）的ERP解决方案，被向来以管理严谨称著的日本小松推广到其遍及世界的分公司。
“平民”与“贵族”
IDC预测：亚太区应用软件市场将以13.2%的增长率稳步增长，2009年将达到19.7亿美元，是目前市场的2倍。而中国的中小企业市场目前是亚太地区增长最为迅速的市场之一。因此包括SAP在内的国际ERP巨头纷纷向内地的中小企业渗透，SAP还设立专门的业务团队，对其中小企业产品的中国化提供技术支持。但其年利润5000万以下为中小企业的定位对中国的多数企业来说仍是遥不可及。
博科资讯却走了一条完全相反的路。作为一个土生土长的中国软件企业，博科资讯深谙中国中小企业的现状和需求，所以它一开始就把其高端产品“平民化”，走了一条真正本土化的道路。它对MyERP的定位是：项目总价在20－50万的中端市场，比起SAP就更符合中国企业和市场的实际。
VOLVO说博科资讯将成为中国的SAP
上海申沃客车有限公司（SUNWIN）是由上汽集团、VOLVO投资有限公司、VOLVO客车公司合资组建的整车企业。在其管理信息化项目国际招标中，博科资讯承接并成功实施其ERP项目。针对申沃客车的生产计划、生产资源管理与供应物流、生产配送及分销紧密关联的特点，博科资讯提出了信息流领先于物流的设计思路，成功设计实施了“三个平台一个门户”的解决方案，实现了企业对从供应商到最终用户的物流、信息流、业务流、资金流的全程计划和控制。上海申沃客车有限公司外方负责人评价说：“博科资讯将成为中国的SAP，对此我深信不疑。”
中小企业说博科资讯很ERP自主平台很贴心
作为一款针对国内中小企业发展迅速、经营独特、战术化经营方式的特点量身定做的ERP。MyERP最突出的特点就是：开放性的架构和自主化的设置。开放性的架构保障ERP能让中小企业能根据自身的特点配置体现其经营特点的系统模块；自主化的功能让企业管理者能在无需技术支持的情况下对ERP系统进行调整，让ERP像皮肤一样伴随着企业成长。从而，为中小企业的信息化找到了一条低成本、快实施、自主化的捷径。该系统已经在：上海宝矿、五丰上食、上海科威、杭州金狮、佳丽印刷等企业等成功上线，并受到客户的广泛认同和信任。佳利印刷的陈总对笔者评价说：MyERP很贴心，这才是我们需要的ERP。
劳斯莱斯的创始人亨利.莱斯曾说：“车的价格会被人忘记，但车的质量却长存”。SAP这辆劳斯莱斯以优良的品质将自我推向世界，但也把自己推向了神坛——助力强者；博科资讯这辆中国的劳斯莱斯却将高端产品“平民化”，一头扎进“芸芸众生”的中小企业。SAP和博科资讯的造就的卓越品质无疑都将长存，只是是“女神式的贵族”还是“基督式的平民”会走的更远，我们将拭目以待。
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