为了揭示物流系统集成领域的市场与技术发展趋势,洞察我国物流系统集成商的市场表现与动向,e-works Research对国内物流系统集成商进行了盘点,通过对其业务规模、技术实力、市场表现及品牌影响力等方面进行综合考量和分析,形成了《2025-2026中国物流系统集成商百强榜暨研究报告》。

整体来看,入榜企业以中型企业为主,专精特新企业占比达83%。从营收规模来看,总体呈现“金字塔”分布,大多数企业营收低于4亿元。从地域分布来看,区域分化明显,东南部沿海地区集中度较高。从服务行业来看,行业覆盖广泛,汽车及零部件、医药行业是核心服务赛道。从出海布局来看,89%的企业已开展出海布局,北美、欧洲、东南亚、中东、拉美等地区是大多数企业的出海目的地。从企业上市情况来看,上市企业数量不多(仅有20家),高市值企业较少,平均市值偏低。

入榜企业2025年营收规模不大,总体呈现明显的金字塔式分层格局。其中,营业收入低于4亿元的企业居多,达35家;营业收入超过30亿元的企业相对较少,仅有6家,分别为诺力股份、极智嘉、新松机器人、中集天达、海康机器人和林德叉车。从2025年物流系统集成业务收入来看,多数企业该项收入低于4亿元(41家),仅有1家企业物流系统集成业务收入超过30亿元。

从地域分布来看,入榜企业分布于我国14个省市,长三角、珠三角地区尤为集中。其中,江苏(24家)、广东(17家)、上海(15家)、浙江(11家)是入榜企业的核心聚集区,占榜单总数的67%。江苏是入榜企业最多的省份,聚集了中科微至、音飞储存、快仓智能等行业领军企业。

从服务行业来看,入榜企业中有95%的企业可面向多个行业提供物流系统集成解决方案,服务的行业涵盖了汽车及零部件、医药、3C/半导体、食品饮料、锂电、光伏、纺织服装、家具家电、石油化工、机械装备、烟草、能源电力、航空航天、印刷包装等。其中,汽车及零部件、医药行业是入榜企业的核心服务赛道。

入榜企业中有89%的企业进行了全球市场布局。这些出海的企业围绕欧美高端市场突破、东南亚/中东/拉美新兴市场深耕、跟随中资客户出海三大策略展开,通过“本地化制造+技术输出+服务闭环”的立体化出海模式实现市场突破。

榜单中上市企业数量不多,仅有20家上市企业和4家新三板挂牌企业。截至2025年12月31日,入榜上市企业总市值为1480.67亿元,平均市值约为82.26亿元(凯乐士科技、仙工智能2026年上市,无2025年市值数据,故未纳入市值统计)。其中,市值超100亿元的企业仅有3家,市值位于50-100亿元、10-50亿元区间的企业分别有7家和8家。这反映出行业内企业整体规模偏小,百亿级龙头企业稀缺,尚未形成具有显著规模和绝对优势的领军企业。









