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“结链成网”物流业降本增效最有效途径促进资源优化配置

“物流+资本”的模式有效地促进了物流业发展，2016年全国社会物流总额达229.7万亿元，比上年增长6.1%；物流业总收入为7.9万亿元，比上年增长4.6%。但物流成本和物流效率依旧是中国物流业的顽疾和短板，2016年社会物流总费用高达11.1万亿元，比上年增长2.9%；社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，这一比例是发达国家的2倍左右（发达国家社会物流总费用与物流业想要降本增效，最为迅捷而有效的途径就是“结链成网”，即把传统的物流与供应链转化成“物流虚实网”。而能够实现或者增加“重去重回”比率、减少物流资源闲置和提高物流资源服务效率的途径，就是构建远超过两点之间运输的物流服务网络，形成货运物流的“实网”。甚至改变产品中间状态，最大限度且有效地降低物流成本，提高物流效率。

来源：互联网

2017-07-07

信息技术助力智慧物流体系转型升级

当前，随着物流管理的自动化、智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高，物流信息化进入了智能物流阶段。这主要体现在：制造企业内部普遍拥有一定的物流基础设施，且内资企业的物流设施规模明显大于外资企业；制造企业物流外包比例提高，物流系统有所改善；现代物流技术与产品在企业物流作业中也开始得到应用。发展重点：《规划》明确，要以着力降低物流成本、提升物流企业规模化集约化水平、加强物流基础设施网络建设为发展重点，大力提升物流社会化、专业化水平，进一步加强物流信息化建设，推进物流技术装备现代化，加强物流标准化建设，推进区域物流协调发展，积极推动国际物流发展，大力发展绿色物流，并提出了多式联运、物流园区、农产品物流、制造业物流与供应链管理等12项重点工程。大数据在物流企业中的应用贯穿了整个物流企业的各个环节。主要表现在物流决策、物流企业行政管理、物流客户管理及物流智能预警等过程中。

来源：e-works

2017-01-10

日本物流信息化研究

日本物流在配送业务上，日本物流充分利用物流信息化手段，利用车载地图物流信息系统为送货车设定合理的物流配送路线，使日本物流能够掌握送货员的实际配送路线和在每一个零售客户那里停留的时间，日本物流不仅可以优化配送线路中国物流企业应当开发并试运行更多的物流配送地理信息系统（GIS），集成物流信息化人员考核、线路物流信息化优化、物流信息化业态分析、物流信息化管理等多项内容，为中国物流企业物流信息化工作提供了技术支持，为优化物流信息化送货线路信息化是中国物流企业建设的核心未来的中国物流企业市场竞争除了价格竞争、服务竞争之外，中国物流企业最主要的就是物流信息竞争。因此，在中国物流企业现代物流的建设过程中，中国物流企业一定要紧紧抓住物流信息化建设这个关键环节，明确物流信息化建设的主导和支配地位，充分发挥物流信息技术的桥梁和“纽带”作用，加强中国物流企业各种资源和各相关经营管理单位的综合集成中国物流企业信息化建设是基于物流专业化运作、企业化管理的发展方向进行的，中国物流企业物流信息化建设信息平台起点要高，物流管理信息系统日后将发展为中国物流企业行业的供应链信息系统，与目前国际上实施的物联网前沿物流信息化科技系统进行紧密衔接

来源：e-works

2010-07-28

未来中国物流企业信息化的前进方向

在企业不断发展的过程中，很多中小规模的物流企业开始朦胧地意识到物流信息化对企业将来发展的重要性，物流信息化作为物流行业发展的一个新趋势，也得到了各物流公司的高度关注。（2）中国物流企业应当广泛应用物流仓库管理系统（WMS）和物流运输管理系统（TMS）来提供物流运输与物流仓储效率。未来中国物流企业信息化的特点未来中国物流企业信息化由于在物流仓储、物流运输管理和基于中国互联网的通讯方面的技术发展与实施3G能力的实现，已成为中国物流企业进入第三方物流行业的门槛，未来中国物流企业应高度重视物流信息化建设（4）未来中国物流企业要采用面向物流客户自主开发物流信息系统的方式来实现物流信息化。未来中国物流企业信息化的服务是物流信息化的核心物流信息化已成为中国物流企业降低物流成本、改进客户服务、提高中国物流企业竞争力的基本手段，更成为物流企业提供第三方物流服务的前提条件，因此，中国物流企业都是以满足客户服务需求为物流信息系统建设的出发点

来源：e-works

2010-07-20

无人叉车——智能物流之利器

因此，提高制造过程的物流自动化水平，对工厂的整体经济效益提升尤为重要。然而，从目前的工厂运营状况来看，一方面物流环节仍然是以人工作业方式为主。通过无人叉车的应用可以解决工业生产过程中物流量大，人工搬运劳动强度高等问题。基于多无人叉车协作的物流优化系统，可以解决搬运过程中被动等待时间过长，搬运效率低下的问题。无人叉车作为现代物流自动化和柔性制造的关键设备，是智能物流的应用热点。；4.车辆本体为整个智能物流系统中的执行者。，物流集成商占比18%，传统叉车企业占比14%。

智能物流装备

来源：e-works

2025-05-27

无人叉车——智能物流之利器

来源：e-works

2020-08-06

南瑞继保：建设智慧物流平台，支撑企业物流数字化转型

结合公司内外部物流管理提升需求，公司决定启动智慧物流项目，作为生产指挥系统MES和WMS模块的扩展和延伸，在保障用户需求前提下，实现公司高质量物流管理的目标。通过打通智能化仓储设备、智能化物流设备、运输管理系统等，建立一个统一的、集成的、智能的、具有较强扩展性的物流管理平台，保证工厂内物流的智慧化调度、多工厂多产品线的装箱管理、成品仓高效管理、厂外物流交付管理项目的整体工作目标：1)打通业务系统平台和物流自动化调度平台，实现车间、工厂间的物流智能化调度。2)厂内外物流管理延伸至在途和交付过程，实现合同全物流周期的数字化管理。图6智慧物流监控中心3.效益分析公司通过智慧物流项目，实现了仓储物流全过程的系统集成，提高了物流运输质量和数字化水平。智慧物流管理系统实现了与上下游业务系统的深度集成，促进业务数据高效贯通，实现了发货过账实时同步，提高物流数据质量，实现了厂内仓储配送智能化，实现了厂外物流管理升级，积累了大量的物流数据资产，并通过新型物流技术的应用提高物流智慧化管理水平

来源：e-works

2024-01-23

奇瑞捷豹路虎在其精益物流中应用了哪些智能物流系统？

为了深入了解这个全球样板工厂的供应链及物流管理运作，本刊记者采访了奇瑞捷豹路虎制造部物流总监朱瑞，并参观了工厂特别是整套物流系统。 2.物流布局众所周知，合理的物流规划与布局是保证工厂顺利高效生产的关键因素。供应链团队合照朱瑞告诉记者，他所领导的奇瑞捷豹路虎供应链与物流管理团队归属于公司制造部，其工作职能很多，从供应链规划到物流管理，从国际物流到入厂物流和出厂物流，从供应商物料交付到给供应商考核打分等等。 2.国内物流国内物流分为零部件物流和整车物流。整车出厂物流外包给长久物流公司以及NYK日本游船汽车物流公司。其中，长久物流公司负责运营常熟工厂的整车园区以及75%的车辆分销物流，而NYK负责其余部分。

来源：物流技术与应用

2017-02-28

模型与数据融合驱动的物流装备数字化系统工程研究

导读为了适应现阶段物流数字化系统的运作要求，需要将模型与数据进行融合，提高物流装备交付效率，实现物流装备的虚实交付一体化。本文通过对物流装备数字化系统工程进行不断完善，将通用化的MBSE的核心理论与实际物流业务进行结合，利用MBSE应用不断完善物流装备数字化系统工程，对数据融合技术进行优化，落实好数字模型的构建工作，更好地适应物流装备数字化的发展趋势目前，国内的物流装备已基本实现自动化，但依旧存在物流设备定制化程度过高的问题，无法实现标准化物流装备产品的生产和安装使用，导致试错成本过高，对项目前期的需求调研和项目实施方的依赖性较大。面对激烈的市场竞争，以及不断变化的市场需求，物流装备需要与数字技术进行融合，利用数据与模型驱动物流装备的数字化系统工程的建设，通过完成物流装备数字化，实现物流装备在整个物流行业内的生态圈，实现各物流装备的无缝衔接这导致整个物流仓储项目中涉及的各功能物流装备之间的相互协同、动作响应就比较复杂，从而导致各物流装备在项目现场运行时，前期调试时间过长，仅能保证设备进点前，各系统间的相互调用，无法保证设备间的协同能力满足条件

智能物流装备

来源：物流技术与应用

2025-05-27

浅析物流在运可视化

物流在运可视化系统（ITV-IntransitVisibility）,是综合运用计算机及网络技术、GPS技术、地理信息技术、通信技术、电子数据交换技术、自动识别采集技术等，实时、准确地获取和处理物流运输的数字化信息，并对物流活动进行有效控制的一体化综合电子信息系统。实现物流在运的可视化，能及时、准确地掌握物资的位置、状况、活动等信息，为物流运输提供优质高效的系统化服务，提高管理与决策水平，实现产品的增值。，还可以与其他系统衔接，用于控制物流中运输、转运、代销和存储过程。 ITV系统由安装在指挥中心的中央监控系统、安装在每辆车上的移动单元以及GSM/GPRS通信网络组成，实现对物流运输全天候的定位、跟踪，决策支持，信息服务，物流运输监控，定位导航，路径规划、引导，数据通信

来源：e-works

2013-07-26

共 35 页总数：343 条

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