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e-works为您找到 224 条结果

基于CATIA的舵机伺服系统运动干涉检查方法

在飞行器设计时，为了不使舵机伺服系统运动干涉，需要对其运动仿真干涉分析检查。文中采用CATIA软件建立舵机伺服系统数模，并进行干涉分析检查。仿真结果与试验结果相同，该方法可对相关机构运动分析提供借鉴。

来源：互联网

2018-01-10

基于PIAnO在白车身轻量化设计（一）

本文以某SUV车型的白车身为研究对象，基于刚度、模态进行了敏度分析和近似优化，基于碰撞安全性进行了敏度分析，并结合设计经验考虑强度、振动等性能进行方案调整和验证，最终确定可行的轻量化方案。

来源：互联网

2018-01-09

CAE供应商选型之Simulia篇

来源：e-works

2017-12-30

达索系统SIMULIA：以仿真技术引领制造业加速转型

回顾SIMULIA品牌的进化史，可以概括为技术为王、收购整合、云端布局，最终依托于3DEXPERIENCE平台，形成设计端到制造端的完整解决方案。

来源：e-works

2017-12-29

达索系统SIMULIA：以仿真技术引领制造业加速转型

SIMULIA品牌的进化史可以概括为技术为王、收购整合、云端布局，最终依托于3DEXPERIENCE平台，形成设计端到制造端的解决方案。

精英面对面

来源：e-works

2017-12-28

基于CATIA的汽车自动变速器虚拟建模与装配

01N型自动变速器为前驱型自动变速器，在换档时以车速及发动机负荷信号为主要参数，同时考虑行驶阻力、驾驶员的驾驶习惯和交通情况等因素，合理的对换档进行自动控制，从而使汽车具有良好的动力性、经济性及乘坐舒适性。本文在了解01N自动变速器工作原理和结构的基础上，通过CATIA对其进行全参数建模和虚拟装配，完成三维设计。

来源：互联网

2017-12-28

SIMULIA SLM：仿真生命周期管理

仿真管理的首要任务是数据和流程管理。达索SIMULIA的SLM正是为此而提供服务，同时融入了SIMULIA在仿真领域的深厚资源，这一组合使得SLM深刻了解如何确保工程师随时使用正确的数据和流程。

来源：Dassault Systemes

2017-12-27

基于CATIA的汽车变速器研究

变速器是汽车传动系最主要的部件之一，使汽车实现了减速增扭，倒车，切断动力传递等功能。基于传统变速器运转时存在的噪声大和体积笨重等缺点，在原有设计的理论基础上，运用CATIA对整个设计过程进行参数化建模，并模拟装配。使变速器内部结构得到优化，各零部件的相对位置和尺寸配合更加合理精确。大大降低了传统变速器运转时的噪声，提高了变速器的内部空间利用率，进而提高了轿车的舒适性。

来源：互联网

2017-12-26

基于CATIA乘用车外后视镜的设计方法

后视镜作为主动安全装置是驾驶员获得间接视野的重要保证。以HFC1510车型后视镜为例，论述乘用车外后视镜的正向布置和设计方法，利用CATIA三维软件的辅助计算，设计出满足法规及视野要求的镜片尺寸。对后视镜镜头在车身上的位置进行合理布置，使其满足扭头角度、A柱障碍角及旋转轴心的法规要求，同时对镜片沉入镜壳的尺寸，镜片的旋转角度等参数值进行设计，在此基础上校核后视镜的视野满足法规，确立了车用车外后视镜的设计流程及方法。

来源：互联网

2017-12-21

CATIA的船舶设计应用

本文介绍了CATIA，指出了其在船舶行业中的应用范围与功能，分别从船体设计、管系、电气放样设计、舱室、设备设计、电子船样与报表设计几方面入手，深入阐述了CATIA的应用手段，最后分析了该软件的应用效果，强调了其应用优势，并对其未来的发展方向进行了展望，仅供参考。

来源：互联网

2017-12-18

共23页总数：224条

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