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复杂壳体MBD数字模型轻量化工程的应用研究
航空发动机系统正在推进MBD技术的应用,其中工艺系统面临数据量过大,无法高效发挥MBD技术优势等问题,严重影响了MBD技术在航空发动机系统中的推广进程。此课题主要针对轻量化模型在工艺系统中的应用开展研究,解决三维实体模型占用存储空间过大,工艺系统平台(PDM)处理数据慢等问题,实现MBD技术在航空发动机工艺系统的应用的同时,充分发挥它的技术优势。
MCAD
来源:互联网
2017-10-25
计算机辅助创新驱动的产品概念设计创新设想产生过程模型(一)
创新设想产生是产品概念设计阶段的关键环节,影响该阶段设想产生的障碍是设计人员不能很好地利用多学科领域的知识。鉴于此,基于发明问题解决理论的计算机辅助创新软件系统提供了应用多学科领域知识的一个平台。提出了计算机辅助创新驱动的创新设想产生原理,以计算辅助创新软件为设计场景进行问题求解,基于源设计中的未预见的发现建立扩展解空间,驱动创新设想产生,进而建立了计算机辅助创新驱动的产品概念设计创新设想产生过程模型。通过安全隔离蝶阀创新设想产生验证了该模型的可行性。
其他
来源:互联网
2017-10-24
基于模型设计的自平衡车样机研发
针对提高两轮自平衡车开发效率以及降低开发成本,采用基于模型设计的方法开发两轮自平衡车样机。首先建立了两轮自平衡车的本体模型和控制器模型,并通过仿真分析验证了控制算法的有效性,接着搭建了两轮自平衡车代码模型和硬件平台,进行自动代码生成与实验验证。实车实验结果表明两轮自平衡车能够实现自平衡功能,验证了基于模型设计方法的可行性。
MCAD
来源:互联网
2017-10-24
基于TRIZ 理论的CAI在船舶设计中的应用分析
计算机辅助创新技术(CAI)的出现是对制造业CAX体系的发展和完善。该文介绍了计算机辅助创新技术的理论基础——TRIZ,及其解决创新问题的一般结构、流程。阐述了船舶设计中采用计算机辅助创新技术的重要性。用两个实例说明了运用TRIZ理论解决船舶设计中具体问题的方法。
其他
来源:互联网
2017-10-23
MBD技术在通类零件工艺信息模型中的应用
本文对广泛应用于飞机上的典型通类零件进行分析,在达索公司的DELMIA软件提供的数字化制造工艺平台下,提出了以三维模型为核心的工艺信息模型,并基于MBD技术建立了通类零件的MBD设计和工序模型,模型上的MBD数据集分类整理,对三维模型在生产下游广泛应用具有指导意义。
PDM/PLM
来源:互联网
2017-10-19
现代消费电子产品塑料外壳的自顶向下设计及3D打印研究
针对消费电子产品更新换代速度快、个性化的特点,采用自顶向下设计方法及3D打印实现消费电子产品塑料外壳的高质量、高速度设计及模型高精度、高效率成型。分别阐述了骨架模型设计法、主控模型设计法及应用范围。阐述了桌面型3D打印的一般流程,建立了常用的三种工艺模式参数。以小音箱作为案例进行了验证。结果表明,消费电子产品的自顶向下设计和3D打印,能显著提高设计和模型成型效率,缩短新产品设计和研发的周期,并为其他机械产品的自顶向下设计及快速成型提供了借鉴。
MCAD
来源:互联网
2017-10-18
达索系统:打造单一数据模型的数字化平台
10月16日下午,考察团来到全球领先的工业软件企业达索系统位于慕尼黑的办公室。达索系统公司装备行业高级总监Georg KRAFT先生介绍了达索3DExperience平台的整体架构和特色。
精益生产
2017-10-18
NX环境下MBD三维工艺设计技术研究
阐述了三维工艺设计的必要性,明确了三维工艺设计技术路线,通过对基于特征识别的工艺设计的研究,开发了特征自动识别与定义工具,确定了三维工艺设计方法和操作要求,实现了加工要求与三维模型、加工方法相关联,达到提高工艺设计水平与效率、缩短产品生产周期的目的。
PDM/PLM
来源:互联网
2017-10-18
采用MBD技术的液体火箭发动机三维模型设计
采用MBD (Model Based Definition)技术, 以Creo和Intralink为协同设计平台,首次实现了液体火箭发动机的全三维数字化模型设计。通过将设计、工艺、材料和制造等相关信息包含在三维模型中,并将三维模型电子分发下厂,实现了用MBD模型完全取代传统研制模式中的二维图纸;同时基于MBD模型实现了三维仿真和装配过程分析,减少了方案反复。结果表明采用MBD技术的三维模型设计可显著提高产品研制效率,并为三维数字化制造奠定了坚实基础。
MCAD
来源:互联网
2017-10-16
液体火箭发动机三维数字化协同设计研究
为了创新液体火箭发动机研制模式,提高数字化设计与制造水平,某液体火箭发动机研制采用了三维数字化协同设计模式。采用自顶向下设计模式和多层骨架方案,建立了发动机骨架模型,实现了无纸化接口协调;基于模型定义技术,将设计、工艺、材料和制造等相关信息全部包含在三维模型中,用三维模型完全取代了传统设计模式中的二维图纸;通过建立IPT开展协同设计,工艺人员并行介入产品设计流程,提前了解产品结构、开展工装设计和工艺模型设计。研究结果表明三维数字化协同设计可显著提高发动机研制效率,缩短研制周期,并为三维数字化制造奠定了坚实基础。
MCAD
来源:互联网
2017-10-10
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