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e-works为您找到 35 条结果

基于NX的客车后视野人机工程校核

针对国标GB 15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》，基于NX对某公路客车进行后视野人机工程校核。根据模型中的加速踏板、方向盘和座椅的位置来建立2D人体模型和眼椭圆，通过软件计算出的测量结果与法规中的视野要求进行对比，从而判断后视镜设计是否满足要求。

来源：互联网

2018-02-23

基于CATlA的6110型双层客车造型及总布置设计

在现有客车底盘的基础上，利用人机工程学原理，对双层客车车身造型与总布置、乘客区各部件造型与总布置进行总体设计，并利用CATIA三维制图软件进行造型设计，重点叙述在总布置设计中改进的地方，以及绘图过程中的设计思路，尽量使整车外形美观、大方，车内布置中充分利用有限空间，提高载客量，提高乘坐舒适性，尽量使车内布置更具人性化，更加合理，以适应市场的需要。

来源：互联网

2017-12-15

浅淡客车三维化设计过程中图纸标准化与重用

本文主要介绍当客车设计由二维设计转变为三维设计后，如何保证三维设计产生的数模和工程图标准化、规范化的方法以及在推进图纸标准化过程中搜索出来的一些数据重用的方法，为后续其它企业推动设计二维转三维提供一些参考。

来源：e-works

2017-11-27

造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法

提出了一种由造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法。采用造型曲线构造了Top-Down顶层骨架，并以此驱动生成车身骨架模型。通过造型曲线离散、离散点参数化、造型曲线拟合、造型曲线替换等过程，解决了非参造型曲线在顶层骨架模型中的外部导入和几何替换问题，实现替换导入不同车型的造型曲线与客车车身骨架的关联设计。

来源：互联网

2017-10-31

铁路客车燃油输送设备模块化设计

本文介绍了一种铁路客车燃油系统的模块化设计理念，通过分析比较现有发电车与其它特种铁路客车的车上燃油系统，将燃油系统中原理相同的部分进行了模块化设计。逐步开展燃油输送设备的三维模型、管路阻力计算和校核以及主要零部件的选型，并使用有限元软件对支架进行强度分析。通过燃油输送设备模块化设计，减少了铁路客车的设计和制造周期，提高了车辆的装配质量和组装效率。

来源：互联网

2017-10-13

浅谈客车企业BOM的编制及管理方法

给出了BOM的定义，结合客车行业特点分析了国内客车企业在BOM管理方面存在的问题，提出了一种新管理思路和方法。

来源：互联网

2017-08-17

CATIA软件与客车车身设计

按客车产品的研发需求和设计流程，分别从正向设计和逆向设计的角度，介绍使用CATIA软件的不同功能模块，进行客车车身辅助设计的具体内容和要求。

来源：互联网

2017-08-16

基于Creo建立客车骨架类三维通用件库的方法

对Creo标准件、通用件作简要介绍，详细探讨客车设计中骨架类通用件构建方法及其拓展应用功能。

来源：互联网

2017-07-17

在与Teamcenter集成的NXManager中进行前桥三维设计校核的方法

以公司一款板簧客车为对象，探索一套适合于客车前桥三维设计快速校核方法，包括模型获取、模型转换、数据结构搭建。用于校核、重复使用的三维装配模型的创建以及生成符合数据管理要求的BOM清单。

来源：互联网

2017-06-23

客车车架虚拟装配路径规划

以CATIA为平台,进行某商用客车车架的虚拟装配路径规划,并完成装配路径规划干涉检查与仿真,验证了所规划路径的可行性。与传统的装配设计相比,虚拟装配技术满足并行工程的要求,实现产品可装配性的设计,及时发现产品设计中的问题,提高装配质量和装配效率,降低装配成本。

来源：互联网

2017-04-18

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