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e-works为您找到 34  条结果

整车企业如何实现供应商门户管理

本文简单分析阐述了供应商门户管理的必要性，对于供应商门户在整合资源的多样化以及实施难点两方面做了粗浅的小结。
SCM与物流
来源：e-works
2019-07-31

四通道整车道路模拟虚拟试验台研究

本文介绍了虚拟试验台机械系统和液压系统的建立方法，基于机械系统和液压系统联合仿真模型建立了四通道整车道路模拟虚拟试验台。
CAE
来源：LMS论文集
2019-06-21

汽车整车厂如何应对复杂度？

一辆汽车大致有3万个零件，其供应链之复杂度，可想而知。对于复杂的供应链，汽车行业是如何应对的呢？
SCM与物流
来源：供应链管理专栏
2019-03-20

新能源整车控制软件自动化集成的实现

文章提出了一种新能源整车控制软件自动集成的方法，基于Matlab/Simulink的应用层软件以及AUTOSAR架构的底层软件，利用脚本文件TLC、perl等实现了应用层软件与底层软件的自动集成，可快速实现模型的数据管理。
SCADA
来源：互联网
2019-01-21

打破壁垒，构建整车研发CAE数据协同平台

本文为“2018年度中国两化融合暨智能制造应用领先暨最佳实践奖”参评案例。本次活动将评选出2018年度，为中国两化融合暨智能制造领域带来突出效益的最佳实践工程，全面介绍企业推进两化融合或者智能制造的步骤、重点与难点、获得效益等，分享建设过程中的经验，供广大制造业行业企业学习供鉴。
CAE
2019-01-19

基于Teamcenter的整车产品数据设计协同系统及方法

本文提出一种基于Teamcenter的整车产品数据设计协同系统及方法，结合数据加解密技术，实现整车协同研发高效且安全的进行。
PDM/PLM
来源：e-works
2018-10-09

整车线束KSK模块化生产解析

线束生产工艺和其余制造业的工艺差别挺大。在项目前期，一般由研发部门和客户确认好图纸，然后下发到工艺部门，每个项目不同，图纸也是千差万别的。
MCAD
2018-06-06

基于TPA的某型车整车路噪轰鸣分析及优化

本文针对路噪轰鸣问题，首先建立整车模型，同时利用TPA方法找到主要贡献工况和区域，然后分别计算实车声腔及后背门模态。
CAE
来源：互联网
2017-12-06

基于MotionView整车虚拟试验场仿真的后转向节强度分析

本文利用MotionView多体动力学软件建立整车刚柔耦合模型，通过整车虚拟路面仿真，提取仿真过程中转向节最大应力，评判转向节强度性能，最后通过与转向节贴片试验进行应力对比，验证仿真方法的准确性。
CAE
来源：互联网
2017-09-19

自动化线束设计软件在整车开发中的应用

随着时代的发展，车辆电气系统越来越复杂，产品开发对研制周期、进度，经费要求也越来越高。这一发展趋势迫切要求企业改进设计流程及手段，建设电气系统数字化设计平台以满足未来产品开发的需求，同时缩短与国外先进汽车公司的差距。为适应现代汽车设计的时代潮流，同时提高产品的设计质量及效率，引进并使用自动化线束设计软件无疑是改变目前设计现状的途径之一。
MCAD
来源：互联网
2017-07-12
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