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e-works为您找到 371 条结果

直升机产品信息全生命周期管理与集成技术研究

直升机产品研制随着信息技术的发展得到了进一步规范和固化，数字化手段对产品研制数据进行自顶向下有效地管控，同时自底向上高效地反馈。在系统工程及并行工程思想的影响下，结合元模型建模理论，对直升机产品全生命周期研制流程及管理体系进行梳理，阐述了直升机产品全生命周期管理业务逻辑结构和集成技术架构，并分析了全生命周期管理系统集成技术，为直升机产品全生命周期管理与集成提出了一种有效的解决方法。

来源：互联网

2017-10-10

三维模型定义（MBD）成功案例

湾流（Gulfstream）实施三维模型定义比较彻底，成效显著，处于世界前沿水平，而且难能可贵的让三维模型定义流程获得了美国联邦航空管理局的认证。希望对我国制造企业同仁有所启发。

来源：互联网

2017-10-06

基于Creo的某机型起落架的自顶向下设计

介绍了自顶向下的先进设计方法，基于Creo平台，以某型飞机起落架的设计为例，在飞机起落架实体创建之前，运用骨架模型，完成了对飞机起落架机构的运动仿真，并且对机构的关键参数进行了敏感度分析、可行性分析和优化设计。与自底向上的设计方法相比，自顶向下的设计方法更符合产品的研发，避免了不必要的劳动，提高了设计质量和设计效率。

来源：互联网

2017-10-03

基于NX/WAVE的大口径舰炮结构自顶向下设计方法

针对大口径舰炮结构特点，将自顶向下设计方法应用于大口径舰炮的结构设计中。按大口径舰炮弹药装填路径和扬供弹方式的不同，对大口径舰炮进行了类别划分。以复合装填大口径舰炮为设计实例，进行大口径舰炮结构自顶向下设计研究。建立了某复合装填大口径舰炮的顶层骨架模型和参数化实体模型。该设计方法能够有效实现大口径舰炮定量化、参数化设计，对提高火炮工程设计效率有一定的参考价值。

来源：互联网

2017-09-30

基于NX/WAVE的大口径舰炮结构自顶向下设计方法

针对大口径舰炮结构特点，将自顶向下设计方法应用于大口径舰炮的结构设计中。按大口径舰炮弹药装填路径和扬供弹方式的不同，对大口径舰炮进行了类别划分。以复合装填大口径舰炮为设计实例，进行大口径舰炮结构自顶向下设计研究。建立了某复合装填大口径舰炮的顶层骨架模型和参数化实体模型。该设计方法能够有效实现大口径舰炮定量化、参数化设计，对提高火炮工程设计效率有一定的参考价值。

来源：互联网

2017-09-27

基于CREO自顶向下的垃圾压缩机设计

在CREO环境下，阐述了自顶向下设计方法的基本原理，介绍自顶向下设计方法在垃圾压缩机设计中的应用。自顶向下设计是一种将产品最顶层结构的设计规范传递到所有下级结构的设计方法，选择主控零件、建立骨架模型是实现自顶向下设计的关键步骤。通过垃圾压缩机的设计实例来论述，采用自顶向下设计方法能够控制和传递设计意图，实现信息共享及并行设计，减少装配工作提高设计效率，缩短设计周期。

来源：互联网

2017-09-25

BI入门基础概念

多维数据模型是一个逻辑概念，该模型主要解决如何对大量数据进行快速查询和多角度展示，以便得出有利于管理决策的信息和知识。

来源：互联网

2017-09-15

复杂壳体MBD数字模型轻量化工程应用研究

航空发动机系统正在推进MBD技术的应用，其中工艺系统面临数据量过大，无法高效发挥MBD技术优势等问题，严重影响了MBD技术在航空发动机系统中的推广进程。此课题主要针对轻量化模型在工艺系统中的应用开展研究，解决三维实体模型占用存储空间过大，工艺系统平台(PDM)处理数据慢等问题，实现MBD技术在航空发动机工艺系统的应用的同时，充分发挥它的技术优势。

来源：互联网

2017-09-05

基于PTC-Creo的摆线轮参数化模型设计

在分析RV减速器中摆线轮的轮廓曲线方程的基础上，结合摆线针轮啮合的基本参数，利用PTC-Creo对一齿差摆线针轮运动中的摆线轮轮廓曲线进行参数化建模,并根据啮合原理验证模型的准确性，为摆线轮的检验制造提供了可靠依据。

来源：互联网

2017-08-21

基于逆向工程的破损零件修复模型的建立

进行破损零件的修复工作．一般先对破损零件进行整体喷涂，然后根据零件的标准模型对喷涂后的破损零件采用磨削达到修复目的，这样不仅浪费资源，而且修复精度也很难保证。针对这一问题．提出了利用Geomaic Qualify得到的差异图来求取破损零件修复模型和修复机器人加工路径的方法。以达到节省材料和保证修复精度的目的。使用三坐标测量仪获取破损零件的点云数据，在GeomagicStudio中对点云进行处理，重构破损零件的模型。把重构模型和零件的标准模型导入Geomagic Qualify中，经过划分网格、投影、切片，得到了破损零件的修复模型及修复机器人的加工路径，找到利用Geomagic Qualify得到的差异图获取修复轨迹的方法。修复机器人按照加工路径，只对零件破损位置修复。可以节省材料。提高效率，保证精度。

来源：互联网

2017-07-25

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