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e-works为您找到 63 条结果
2012年PLM征文:重新定义的CAD边界
MCAD
来源:e-works
2012-11-07
2012年PLM征文:电机振动噪声仿真策略
随着电动及混合动力汽车在市场上的使用,要求适当的在其NVH、安全性及耐久性上给予关注。燃烧噪声的屏蔽及新声源的引入(比如电机和电池冷却装置)要求对NVH的设计方法进行更改。在这篇文章中引入一种新方法,将作为主要激励源的电磁力融入到仿真流程中。至此,Virtual.Lab完全支持从JAMG中计算出的电磁力。并在Virtual.Lab中实现对电机壳体的振动的计算,以及采用高性能的AML技术及MUMPS求解器对其辐射噪声进行求解。在本文中同样对关于映射方式及材料属性的灵敏参数也进行了研究。由于该项新技术,使得主机厂可以在早虚拟工程阶段对HEV的设计及NVH性能进行评估。
CAE
来源:e-works
2012-11-07
2012年PLM征文:直缝焊管成型工艺CAD/CAE设计技术
直缝焊管是将带钢或钢板经过弯曲成型后在焊接设备上进行直缝焊接制成的钢管,广泛应用于工业输送水管、结构用管、油井套管、天然气输送管和石油线管等。辊弯成型与UOE弯曲成型是制造大中口径焊管的重要成型工艺,然而其成型过程工序多、涉及的工艺参数和模具参数多,属于多变量、强耦合的复杂大变形过程,成型规律难以把握,因此工艺设计长期依靠经验。随着有限元技术和计算机技术的日益成熟,焊管成型过程的有限元模拟已经成为指导工艺制定和模具优化设计的有效工具。本文介绍ERW焊管排辊成型技术和UOE焊管成型技术的特点,以及成型工艺设计中的CAD/CAE技术。通过成型过程的建模仿真,可以为合理制定成型工艺提供依据。
CAE
来源:e-works
2012-11-06
2012年中国制造业产品创新数字化征文:把握PDM实施时机
本文以作者所在企业为例,结合相关兄弟企业实施PDM的经验,针对制造业普遍在前期应用CAX技术取得显著效果而又或早或晚遇到的产品数据管理的问题,提出了制造业成功实施PDM的关键在于要把握好各自的启动时机这一观点。
PDM/PLM
来源:e-works
2012-11-06
2012年PLM征文:三段式叶片合金槽加工方法探讨
本文主要讨论如何针对叶片合金槽进行三段式造型及加工的方法,根据叶片合金槽的几何特征将其分为三段,分别是小圆弧段、大圆弧段和切线段,它们之间必须保持相切关系,分别对其进行加工能够很好地控制合金槽的深度和宽度,便于司太立合金片与叶片合金槽贴合,使钎料填充均匀,保证司太立合金钎焊的一次合格率,提高成品叶片型面的质量和加工效率。
CAM
来源:e-works
2012-11-06
2012年PLM征文:浅析数字化创新技术在纺织行业中的应用
当前我国制造业正向数字化、信息化、智能化方向发展,纺织行业作为关系国计民生的领域更应该顺应这种趋势,通过信息化、数字化手段全面升级传统上落后的研发能力,进而提升行业竞争力。本文首先详细介绍了作为纺织机械行业重要数字化创新技术的各类专用CAD系统及其研发现状,接下来分析了织机设计领域CAD系统的研发现状,针对织机设计领域缺乏专业CAD系统的不利因素,提出并详细描述了一种集成各种数字化、信息化手段的织机设计专用CAD系统设计思路及其总体实现方法,最后对数字化创新技术在纺机设计中的应用进行了展望。
MCAD
来源:e-works
2012-11-05
2012年中国制造业产品创新数字化征文:PDM系统在上海申龙客车的实施
面对着需求多变的市场,越来越多的企业准备使用PDM系统,如何成功有效进行PDM系统实施,是很多企业所关注的问题,本文主要介绍了上海申龙客车在PDM系统实施方面的一些经验,希望能给PDM实施的企业提供借鉴和帮助。
PDM/PLM
来源:e-works
2012-11-05
2012年PLM征文:CAE通用软件在高性能计算集群的应用简介
随着数值模拟和计算机技术的越来越成熟,人们对CAE软件的需求以及其开发要求越来越高。在这些软件发展的要求下,高性能计算集群对CAE软件的服务也必须不断提高。本文重点阐述了当前CAE软件在高性能计算集群的应用现状,对如何使用高性能计算集群提高计算效率提出合理建议。
CAE
来源:e-works
2012-11-05
2012年PLM征文:外骨骼助力机器人多维力传感器设计与分析
为获得外骨骼机器人所受的力/力矩,结合机器人结构特点,设计了一种新型多维力传感器结构。本文介绍了该机器人的结构特点和测力原理,采用有限元方法对传感器弹性体进行静态和模态特性仿真,获取了该弹性体的变形图、应变云图、固有频率和模态振型。结果表明该传感器结构具有测量灵敏度高、干扰小,以及弹性体固有频率高等特点,满足外骨骼助力机器人实时测力的需求。
MCAD
来源:e-works
2012-11-04
2012年PLM征文:汽车谐响应分析
汽车悬架是车架和车桥之间传递力的装置,作用在车轮上的载荷通过悬架传递到车架上,保证汽车可以正常的行驶。汽车的轮胎和悬架对于汽车的乘坐舒适性以及汽车的操纵稳定性具有非常重要的影响。本文试图通过大型有限元分析软件ANSYS对整车进行谐响应分析,从而对整车的设计提供理论参考。
CAE
来源:e-works
2012-11-03
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