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e-works为您找到 1316 条结果

基于ANSYS软件新能源车变流器EMC仿真

通过ANSYS公司EMC仿真平台，对电动汽车变流器系统中的EMC问题进行了仿真分析，完成了变流器系统高压传导、低压传导及辐射干扰仿真分析，并对低压回路传导干扰完成了仿真测试对比验证。并基于ANSYS电磁兼容仿真平台总结了完善的仿真流程，形成了仿真驱动设计的理念。

来源：互联网

2017-11-07

造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法

提出了一种由造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法。采用造型曲线构造了Top-Down顶层骨架，并以此驱动生成车身骨架模型。通过造型曲线离散、离散点参数化、造型曲线拟合、造型曲线替换等过程，解决了非参造型曲线在顶层骨架模型中的外部导入和几何替换问题，实现替换导入不同车型的造型曲线与客车车身骨架的关联设计。

来源：互联网

2017-10-31

智能停车应用技术分析

随着汽车数量的增加，停车位相形之下越来越少，尤其市区停车往往一位难求。庆幸的是，智能停车借助各种连接设备与传感器，能够有效帮助使用者减少搜寻停车位的问题。

工业互联网

来源：工业IoT

2017-10-30

物联网在共享单车领域的应用场景及行业痛点

之前，笔者已经简要分析了物联网在交通领域的智能停车方面的主要应用场景及行业痛点，那么本期将继续围绕交通领域的共享单车来展开分析解读。

工业互联网

来源：e-works

2017-10-26

汽车变速器装配明细表应用系统开发与实现

綦齿传动公司为了保证明细表的准确性、及时性，为后续信息化建设打下基础基础，公司自主开发了汽车变速器装配明细表应用系统。

来源：e-works

2017-10-26

基于模型设计的自平衡车样机研发

针对提高两轮自平衡车开发效率以及降低开发成本，采用基于模型设计的方法开发两轮自平衡车样机。首先建立了两轮自平衡车的本体模型和控制器模型，并通过仿真分析验证了控制算法的有效性，接着搭建了两轮自平衡车代码模型和硬件平台，进行自动代码生成与实验验证。实车实验结果表明两轮自平衡车能够实现自平衡功能，验证了基于模型设计方法的可行性。

来源：互联网

2017-10-24

基于solidThinking的车身外覆盖件仿生设计

本文创新性的采用soildThinking套件，利用Inspire有限元技术和计算机优化技术，对车身外覆盖件进行了设计，并利用Evolve进行了车身造型设计渲染。

来源：互联网

2017-10-24

汽车天窗噪声源介绍和模态分析与优化（二）

本文在汽车天窗前期开发阶段利用CAE技术准确的预测汽车天窗的固有频率，并介绍了根据模态应变能结果优化天窗模态的案例。

来源：互联网

2017-10-23

汽车天窗噪声源介绍和模态分析与优化（一）

本文在汽车天窗前期开发阶段利用CAE技术准确的预测汽车天窗的固有频率，并介绍了根据模态应变能结果优化天窗模态的案例。

来源：互联网

2017-10-20

砂型3D打印技术对刹车盘铸造工艺的优化

通过比较喷墨砂型3D打印技术铸造工艺和传统砂型铸造工艺生产风道刹车盘的不同，展示喷墨砂型3D打印技术的优点及对铸造工艺的优化。

来源：互联网

2017-10-20

共132页总数：1316条

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