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e-works为您找到 24 条结果

基于OptiStruct&HyperStudy的白车身结构胶优化

本文通过OptiStruct基于扭转刚度进行拓扑优化，获得结构胶的布置位置，然后利用HyperStudy分析结构胶弹性模量对车身扭转刚度的影响趋势。基于布置和参数，完成白车身结构胶的应用方案。

来源：Altair论文集

2020-01-19

基于HyperWorks的车用铝合金榫卯结构优化

本文选取车身骨架上的榫卯结构进行厚度和形状优化。通过优化设计，平均载荷由38578.7N优化到48212.2N,增加了25.0%;质量由1.1341kg优化到1.0583kg,减少了6.7%。

来源：互联网

2018-03-13

埋地排水用塑料中空管道结构的优化设计（二）

本文采用Altair系列软件，对埋地排水用塑料中空管道进行了两种形式的优化设计。

来源：互联网

2017-10-09

埋地排水用塑料中空管道结构的优化设计（一）

本文采用Altair系列软件，对埋地排水用塑料中空管道进行了两种形式的优化设计。

来源：互联网

2017-10-06

HyperStudy对后处理排气管道参数的灵敏度分析及优化设计

本文基于HyperStudy、Fluent软件联合仿真求解某排气管道系统内流场问题，并进行了D0E分析、灵敏度分析和形状优化分析。

来源：互联网

2017-05-11

MotionView及HyperStudy在Kit Buggy悬架设计中的应用

Buggy是发源于南美的一种强量化的越野赛车，从400CC的KitBuggy到排量5-7L大型Buggy均采用后驱模式。Buggy高速行驶在荒漠之中，为了应付各种复杂的路况，Buggy的悬架行程都比较大，上下总行程可达150mm—200mm。前悬架采用双横臂悬架，对于大行程前悬架来说，Bump-Steering（悬架跳动VS前束变化）是个非常难以协调的问题,设计要求Bump-steering越小越好。本文主要通过研究一款KitBuggy前悬架的运动学模型，在MotionView中建立了前悬架的运动学模型，借助HyperStudy对悬架Bump-Steering关系曲线进行优化，获得与理想曲线较接近的结果。

来源：互联网

2016-05-16

基于HyperMorph参数化的转向节概念设计

本文基于HyperMorph+HyperStudy平台，以厚度、形状作为参数化设计变量，转向节最大应力值和损伤为约束条件，质量最小为目标函数，在规定的设计空间内优化，得到满足目标要求的设计结构。

来源：Altair

2015-09-06

基于CAE软件——HyperStudy的侵彻体头部形状自动优化

本文针对侵彻体结构优化设计中存在的主要问题，通过HyperStudy和Ls-dyna程序联合仿真计算撞击速度为400m/s时侵彻混凝土过程以侵彻体余速为目标响应函数对侵彻体的头部形状进行了自动优化。

2015-08-12

基于HyperStudy的某BLDC电机轴系优化分析

本文采用Altair HyperMesh与HyperStudy，基于HyperMesh电机轴系有限元模型进行了模态分析、实验设计(DOE)和尺寸优化(Optimization)分析。借助HyperMorph，将轴系设计段的尺寸、直径和位置设置为设计变量，对在满足轴系扭转模态频率的约束下，使得结构质量最小化的问题，求得三个变量的敏感度以及最优解，在DOE分析中，发现削轴的位置对轴系质量和扭转模态频率几乎没有影响，但削轴的长度和半径影响较大，最后在Optimization模块中，采用自适应响应面法对轴系扭转模态进行了优化。

来源：Altair

2014-08-17

利用HyperStudy实现焊接变形率降低93%

文章介绍了Altair使用HyperStudy找到最有效的焊点布局，以最大程度减少焊接变形，节省了大量的时间和成本，同时也保持了高性能。

来源：Altair

2014-05-27

基于HyperStudy传动轴减振圈优化设计

减振圈的设计通常根据经验设计相关参数与传动轴进行匹配，到达降低振动峰值的目的，如果参数设计不合适，则需要进行反复尝试。本文以减振圈主要参数：质量、三向刚度及三向阻尼为设计变量，对某款车型横向传动轴减振圈进行优化分析，得到各参数的最优化分布，减少减振圈匹配的开发周期。

来源：Altair

2013-12-07

某SUV车型工装样车摆臂结构开裂问题优化分析

本文针对某款SUV车型工装样车襄阳试验场可靠性道路试验摆臂结构开裂问题，首先根据多体动力学模型输出的摆臂在各个极限工况下的受力情况对开裂摆臂进行强度和疲劳分析，使问题再现；在此基础上应用HyperMorph和HyperStudy优化模块对需要优化的几何结构进行优化，找到最佳的基于强度的优化几何尺寸，快速有效的解决工程验证中出现的实际问题。

来源：Altair

2013-07-20

MotionView及HyperStudy在悬架K&C特性设计中的应用

来源：Altair

2013-07-18

HyperStudy在摩托车车架结构优化中的应用

2013-06-08

熔模铸造工艺智能优化设计

来源：Altair

2013-05-11

基于HyperStudy和隐式参数化模型的A柱综合性能优化

来源：Altair

2013-02-26

基于HyperStudy的SPH鸟体模型的参数反演

来源：Altair

2013-01-20

基于HyperStudy的汽车前保行人保护优化

来源：Altair

2013-01-16

基于HyperStudy平台的材料参数优化

来源：Altair

2012-12-13

基于Hyperstudy的货台空投影响因素灵敏度分析

本文结合货台空投系统着陆缓冲过程动态响应的有限元分析，运用Hyperstudy中的DOE设计，采用部分析因试验设计及其统计分析方法，进行货台着陆缓冲的五个状态因素（垂直下落速度、水平横向速度、水平纵向速度、货台横向姿态角以及货台纵向姿态角）对货台着陆峰值加速度影响因素的灵敏度分析。试验结果表明：垂直下落速度对峰值加速度影响显著，其余作用均可以忽略。

来源：Altair

2012-12-10

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