本文讲述了UG提供了一个基于过程的产品设计环境,使产品开发设计到加工和分析实现了数据的无缝集成。该软件不仅具有强大的实体造型、曲面造型、虚拟装配和产生工程图等设计功能,而且在设计过程中可以进行有限元分析、机构运动分析、动力学分析和仿真模拟,提高了设计的可靠性。且可用建立的三维模型直接生成数控代码,用于产品的加工,其后处理程序支持多种类型数控机床。
本文从驾驶室的车身声学灵敏度观点出发,在LMS Virtual.Lab软件中,在悬置施加单位激励力,求解特定场点的声压响应,分析了驾驶室对场点声压响应的固有属性;同时基于声学传递向量方法计算了场点的声压响应,得到驾驶室的声学灵敏度。