2012年11月1日
星期四
技术信息化（PLM）529期
以下是中国制造业信息化门户网站本周整理的技术信息化（PLM）焦点内容。
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本文结合笔者在日本三菱电机稻泽制作所的多年从事以PLM为平台的机械研发经历及现在从事SAP PLM实施顾问的工作经验，阐述使用PLM系统的体会及PLM系统模式下的业务改善项目所涉及到关键点，揭示先进大型制造企业有效利用PLM系统的诀窍。并针对企业信息化建设，结合日本企业实施信息化的经验，总结出PLM系统与业务结合的要点。
动刚度指标是车辆底盘零件NVH性能评价体系中的重要考核内容，基于有限元分析方法，利用Altair RADIOSS软件的模态频率响应方法对底盘零件关键点的动态特性进行分析，同时采用1/3倍频程分析，得到相关零件的动刚度曲线。通过对关键点进行动刚度分析，可以为车辆NVH性能改进提供理论参考，缩短开发周期和降低开发成本，对于提高车辆NVH性能设计水平具有重要的意义。
本文通过产品设计平台的建立分析，探讨了面对市场中个性化、多品种、小批量订单的需求特点，在设计过程中通过产品系列化、模块化分析，结合top-down的设计理念，基于参数化三维设计软件开发，实现产品配置设计平台的构建，使产品平台设计能够快速、高效地完成，满足市场对个性化、多品种、小批量产品的需求，最后通过压力容器产品的设计平台的建立，介绍了产品设计平台的应用。
齿轮五杆机构作为一种组合机构，在机械设计中应用十分广泛。掌握该机构连杆曲线所具有的性质及影响因素是对机构进行设计应用的前提。基于SolidWorks平台，利用其参数化造型的特点，建立齿轮五杆机构的动态仿真系统，对机构各杆件的长度、初始相位角、齿轮的齿数比等参数对连杆曲线的影响进行了研究。结果表明，齿数比和初始相位角是改变连杆曲线形状的两个重要参数。与传统的图解法和解析法相比，该方法简单高效，通用性和可视性极佳。
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