作为企业资源计划中心的联合创始人，亚琛工业大学运营管理研究所(FIR e.V.)参与了工业4.0项目的关系网建立和深入合作。该中心代表了为识别和实施潜力项目而组成的利益集团。企业资源计划中心的各项活动都基于“工业4.0路线图”的4个阶段。
Volker Stich博士教授|亚琛工业大学运营管理研究所董事
Jan Meißner硕士|企业资源计划中心负责人
Jan Reschke硕士|亚琛工业大学运营管理研究所生产管理部门负责人
生产及劳动力世界正面临或经历着一个根本性的转型。该转型由工业网络的数字化及经济所驱动。这意味着，为了大幅度的提高生产效率，现有的价值体系正被规模空前的信息及通信技术所穿透。通过营运应用系统，公司资源的高效计划、控制和分配也被整合进来。为了跟上工业4.0的速度，工业和研究必须比以往联结和合作地更紧密。上述集团识别工业4.0的潜能，定义了路线图，并分解为4个具体阶段来实现这个目标。
工业4.0远超数字化进程绘制
这背后的原因是，对于公司来说，一下子就全面实施工业4.0几乎是不可能的。实施工业4.0时，术语和进展的定义和感知都很主观。因此，公司们应理解，即使大部分进程可以通过数字化体现，也并非意味着工业4.0就实现了。工业4.0远远不止这些。工业4.0路线图概述的起点是第三次工业革命（工业3.0）的成果。在此基础上，公司和企业计划并控制实现4.0的进程，使用软件应用系统来支持订单处理过程。
实现工业4.0的路线被分解为4个主要阶段：
1．透明的生产系统
数字化绘制所有的业务流程
2．可预测的生产系统
识别生产模式和操作方式，以实现良好可靠的预测
3. 可控制的生产系统
对已识别和预料的偏差有针对性的制定对策
4. 自我学习的生产系统
从持续高效的商业管理决策中学习
面向未来的生产计划和控制系统的任务
近年来，颠覆性的变化过程与工业4.0携手，影响着特定的企业营运应用系统，例如ERP系统。但同时，对用于跨系统存储和使用相关计划数据的MES系统和大平台/云解决方案的关注度也越来越高。
图1：亚琛工业大学智能物流集群ERP创新实验室
在这种情况下，传统的任务分工可能会失去它的重要性。不同的解决方案必须联结地更紧密，以实现与其他应用的数据和信息交换。正因为如此，ERP系统开发商必须适应这个全新的框架条件。此外，他们必须放弃所有的应用可以功能性地被分配到工业自动化不同层面这一想法。未来在更多的情况下，软件应用系统不再是按照功能划分，而是通过不同系统之间的连接和组群来完成不同的任务——就像模块化/应用程序的创建。数据和信息将通过一个中心枢纽来交换。亚琛工业大学运营管理研究所的创始人，Trovarit集团和MyOpen工厂软件公司运营的企业资源计划中心，为此提供了一个完美的平台，促进了跨学科的利益交换，提供了在合作项目中解决大问题的机会。为此，该中心向其合作伙伴提供了一个独特的基础设施，包括了可交互使用的创新实验室（见图1），以及可作简单的成果展示、也可举办社交和特殊活动的会议中心的主题公园（见图2），
PSI Automotive & Industry是2010年在亚琛工业大学校园登记的首批公司之一。作为一家智能物流集群里领先的工业合作伙伴，PSI的生产解决方案，与其他项目一起，在企业资源计划中心做展示。
图2：亚琛工业大学校园智能物流集群主题公园。
