报道
专题发布：2020-12-18
e-works CEO 黄培博士
他指出智能工厂是数字化、自动化与智能化的融合，对智能工厂的建设提出了建议，并基于工业互联网的落地介绍了工业互联网平台的关键要素，以及工业互联网解决方案的四大典型场景。以企业实践为例，对智能服务在FANUC、小松、金风科技等国内外制造企业的实际应用进行了解读。
工业4.0进入下半场：新技术与新突破
对工业4.0的三大核心技术和前提基础进行了解读，指出信息物理系统是实现工业4.0的重要手段，也是工业互联网的系统单元。具体分析了人机融合、5G、人工智能等技术如何为工业互联网赋能，并介绍分享了交大弗劳恩霍夫中心正在进行的信息物理系统、数字孪生、人机共融最新的研究情况。
e-works 咨询事业部总经理李伟
从制造企业建设智能工厂的关键因素展开，对企业在建设智能工厂过程中遇到的自动化基础薄弱、自动化与信息化断层、信息化进入“深水区”、标准化与数据质量较差、业务模式的变革难、缺少整体的设计与规划等六大难点问题进行了具体分析，然后结合企业实践案例。
上海电气电站设备有限公司发电机厂总工程师咸哲龙博士
结合传统离散型制造的特点介绍了企业智能制造工厂建设的实践与探索，现场展示了上海电气电站设备有限公司数字化工厂业务规划蓝图，并以智能工厂建设中数字化设计、数字化制造、数字化服务为核心讲解了公司的实践方法，展望了企业对于未来智能制造建设的构想。
江苏韩通船舶重工有限公司IT部部长马化永
相较于一般制造业，船舶制造行业存在产品个性化强、建造周期长、供应链配套长、制造过程各专业关联紧密、计划变动因素众多等问题，企业数字化要求更高的协同和敏捷，从2014年至今，江苏韩通船舶重工数字化探索从1.0到2.0，打通从设计口径到供应链口径到生产口径的业务主线。
蔚来汽车智能制造规划高级经理李学
指出国家政策、用户、数字经济价值是驱动汽车制造企业智能制造三大动因，并结合蔚来汽车实践经验，系统介绍了汽车制造企业推进智能制造的驱动力、落脚点、价值链、业务场景、业务系统架构、自动化技术、系统选型策略、组织规划，以及对智能制造乙方的建议等各个环节的规划策略。
EPLAN大中华区战略市场开发总监张俊
分享了EPLAN为产品全生命周期提供可用数字化电气数据的解决方案，介绍了工业软件的突出特点以及核心技术，以及EPLAN如何帮助客户实现基于 MBSE 的“真正”机电一体化系统工程数字化策略。
腾讯云企业产品部首席架构师竺晶
从商用车后服务市场的角度，基于腾讯报告数据对商用汽车后市场领域现状、行业痛点进行了解读，在互联网环境下，腾讯利用在用户流量覆盖、支撑企业建设私域流量池、企业连接客户的沟通工具等方面的能力，连接配件服务、门店服务、车主三方，打造合作共赢的生态。
Moxa中国区智能制造行业总监马锋
分析了工厂现场电子设备所处环境存在的各种安全风险，提出以工业级设备解决工业现场潜在的安全风险，用深度融合纵深式防御的安全策略改善传统工厂内网薄弱的问题，以及用TSN应对未来工业网络对信息高效传输的风险问题。
北京亚控科技发展有限公司总经理郑炳权
亚控科技在国产工业软件自主研发领域多年深耕取得了显著的成果，并参与了工业软件标准的制定。以企业实际应用为例，介绍了KingFusion平台在不同工业场景的具体应用。
工业互联架桥，智能制造增效
围绕“疫情对长三角地区制造企业在数字化转型领域的投资意愿有哪些影响？”、“新基建下，工业互联网应用落地面临的难点？”等问题，嘉宾们结合各自行业经验，观点迭出，赢得阵阵热烈掌声。
智能制造关键技术与实施应用
演讲嘉宾就现场观众提出的“如何在客户项目预算有限的前提下，进行满足其个性化需求的规划？”、“进行项目申报时，除了投入产出比，还有哪些因素能衡量项目价值？”等问题进行了解答。
e-works总编黄培博士演讲
会场全景
论坛现场
展台交流
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嘉宾发言
嘉宾发言
嘉宾演讲
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现场观众提问
现场观众提问
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