拥有智能装备领域近二十年设计经验的教授、博士生导师,湖北省杰出青年基金获得者,中国机械工程学会会员。主要从事机械设备设计与分析、企业信息化、模拟仿真等方面的研究工作,尤其在拓扑优化方面做了大量深入研究。曾以第一作者发表多篇SCI/EI论文。担任广东利元亨研究院院长职务,依托企业在智能生产装备的良好基础以及自身在机械结构领域的深入研究,带领创新团队进行智能生产设备的技术攻关,在机器视觉、自动化控制技术和远程运维等方面取得多项成果,为国内外多家知名厂商提供了先进的智能制造设备,带动相关行业的产能扩张、质量提升。曾赴澳大利亚悉尼大学、法国Valenciennes大学作访问学者。
从事自动化产品开发和研发技术管理近30年,涉足动力电池、光伏、电子、医疗设备和轻工包装等行业,在产品研发、技术管理、产品策划、战略规划和企业经营方面有丰富的实战经验。历任上海松川远亿机械设备有限公司技术副总、杭州厚达自动化系统有限公司技术总工。
牧野中国市场和产品管理部负责人,有18年外资机床和智能制造行业从事技术、销售和市场管理经验,对金属加工领域的先进制造和智能制造有很深的认知和研究。
从事工业自动化行业14年,在汽车零部件和3C电子行业,具有丰富的非标自动化设计经验,以及协作机器人应用部署经验。擅长机器人螺丝拧紧,涂胶,视觉力控组装,视觉检测和复合机器人应用的前期方案评估和可行性报告分析。尤其专注于汽车发动机,安全座椅,底盘,新能源电池包的大扭矩拧紧应用领域,以及汽车车灯和3C消费电子产品的小扭矩拧紧应用领域。
西门子数字化工业软件制造工程(MFE)高级技术顾问。二十余年CAD/CAM行业从业经验,专注于数字化企业构建,尤其是数字化在智能制造领域的应用。
莱顿汽车部件(苏州)有限公司
莱顿汽车部件(苏州)有限公司(以下简称莱顿汽车)由加拿大莱顿汽车集团公司投资的全资子公司,是世界领先汽车发动机自动张紧轮和避震器制造商,是奥迪、大众、宝马、奔驰等国际知名整车厂供应商。
莱顿汽车自2004年建厂之初就确立了以智能制造推动精益化生产的方向,多年来在智能制造系统建设方面不断自主创新,每三年一个台阶,从建厂初期的ERP系统、OA系统到现在正在实施中的基于全供应链的EDI和E-KANBAN系统,智能化程度不断提升,智能工厂建设初具规模。
截至2019,莱顿汽车智能化建设累计投入资金7000余万元,建有4条全世界最先进的智能机器人生产线,机器人总数接近50台,生产效率比传统生产线提高6.25倍。莱顿汽车通过自主学习、长期规划、分布实施、充分验证的智能制造运营发展机制,无论软件开发与应用,还是智能机器人生产线设计与建设,基本保证各类项目100%的成功率,投资回报率低于1年甚至9个月。
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