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基于全行程位置反馈的电气限位设计
将电位器设计成双余度结构,其中一个余度为非线性结构,作为极限位置判断,另外一个余度为线性结构,作为全行程位置反馈输出,可充分利用空间,有效减少零部件数量,达到减重的目的。
ECAD
来源:互联网
2020-11-11
共
1
页 总数:
1
条
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