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某商用车CNG气罐安装横梁强度分析及优化设计
针对某款CNG型商用车在路试过程中出现的地板横梁开裂现象,本文建立了其白车身有限元网格模型,对其在制动和扭转工况下进行了强度分析,发现在制动工况下横梁的变形及应力分布更加恶劣一些,且地板横梁最大应力处即为路试开裂处,于是采用以制动工况为主的强度分析来对其进行优化设计。
CAE
来源:Altair
2022-07-25
共
1
页 总数:
1
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