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基于扭转工况的某商用车二横梁强度分析及优化改进
本文针对二横梁在实际使用过程中出现开裂现象的问题,首先对开裂的原因进行了分析和讨论。并基于有限元分析理论,对原始的二横梁结构进行了有限元强度分析,得出二横梁最大应力出现的位置与实际中开裂的位置相吻合的结论。然后利用有限元结构优化软件OptiStruct对二横梁结构进行形貌优化和尺寸优化。
CAE
来源:Altair
2023-12-19
直驱风电机组机舱结构强度分析
机舱结构是直驱风力发电机组中最关键和承载最复杂的部件之一,其设计可靠性直接影响到机组运行的安全性。为了实现某大型水平轴风电机组机舱结构强度设计,应用有限元软件和疲劳分析软件,研究了有限元方法在极限强度与疲劳强度分析中的应用。
CAE
来源:Altair
2022-10-26
某商用车CNG气罐安装横梁强度分析及优化设计
针对某款CNG型商用车在路试过程中出现的地板横梁开裂现象,本文建立了其白车身有限元网格模型,对其在制动和扭转工况下进行了强度分析,发现在制动工况下横梁的变形及应力分布更加恶劣一些,且地板横梁最大应力处即为路试开裂处,于是采用以制动工况为主的强度分析来对其进行优化设计。
CAE
来源:Altair
2022-07-25
子模型技术在卡车底盘附件分析中的应用
本文以油箱托架为研究对象,从工程计算角度介绍了子模型技术在底盘附件系统强度分析中的应用。
CAE
来源:Altair论文集
2020-10-22
基于HyperMesh的车架强度分析
本文针对复杂模型,以重卡车架为例探讨了利用Altair公司的HyperMesh软件建立车架有限元模型及求解计算的方法。
CAE
来源:Altair
2018-12-15
基于OptiStruct的电动汽车永磁同步电机冷压转子的强度分析
本文考虑了转子冷压装配后过盈量减小量,分析了转子受单边磁拉力、离心力、过盈接触力的受力情况,确定了分析方向,对转子三维模型进行有限元分析,为转子模型计算提供参考。
CAE
来源:Altair
2018-10-30
基于Inventor的轮式装载机动臂强度分析及设计
动臂是轮式装载机的主要受力部件,直接影响装载机的使用寿命。选取其插入与掘起联合正载工作状态,算出动臂各铰点受力,利用Autodesk Inventor2014软件进行建模、应力分析,精确模拟动臂整体应力状态,通过合理修改模型,达到提高动臂强度的目的。
MCAD
来源:互联网
2018-02-15
某越野车悬架安装梁强度分析及优化
本文以某越野车悬架安装梁为分析对象,系统介绍了越野车底盘结构零部件的六个静态强度计算工况,说明了悬架安装梁强度分析建模方法及评价指标。
CAE
来源:互联网
2018-02-15
铁路客车燃油输送设备模块化设计
本文介绍了一种铁路客车燃油系统的模块化设计理念,通过分析比较现有发电车与其它特种铁路客车的车上燃油系统,将燃油系统中原理相同的部分进行了模块化设计。逐步开展燃油输送设备的三维模型、管路阻力计算和校核以及主要零部件的选型,并使用有限元软件对支架进行强度分析。通过燃油输送设备模块化设计,减少了铁路客车的设计和制造周期,提高了车辆的装配质量和组装效率。
MCAD
来源:互联网
2017-10-13
基于MotionView整车虚拟试验场仿真的后转向节强度分析
本文利用MotionView多体动力学软件建立整车刚柔耦合模型,通过整车虚拟路面仿真,提取仿真过程中转向节最大应力,评判转向节强度性能,最后通过与转向节贴片试验进行应力对比,验证仿真方法的准确性。
CAE
来源:互联网
2017-09-19
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