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e-works为您找到 6 条结果
2015产品创新数字化征文:公路隧道集中排烟道沿程阻力系数模型试验研究
本文结合典型隧道工程,利用相似理论建立了隧道排烟阻力试验模型,介绍了隧道排烟模型试验系统的组成及沿程阻力系数的试验测定方法,并进一步分析了排烟道壁面绝对粗糙度和漏风对沿程阻力系数测定的影响。
CAE
来源:e-works
2015-11-12
2015产品创新数字化征文:FDS网格敏感性分析与研究进展
本文简要介绍了FDS网格敏感性分析的基本概念、研究意义与方法,并综述国内外网格敏感性的研究进展。通过对网格敏感性分析的探讨和研究,以求对FDS在火灾安全和性能化设计中的应用有科学的认识,为软件的正确使用提供参考。
CAE
来源:e-works
2015-11-11
2015产品创新数字化征文:隧道射流风机纵向布置间距研究
本文通过FDS模拟探讨射流风机布置间距对隧道中断面风速的影响,结果表明:隧道断面平均风速不随风机距离的变化而变化,基本保持在5-6m/s风速;射流风机纵向速度的分布主要包括吸入段、射流有效段、稳定发展段。
CAE
来源:e-works
2015-11-09
2015产品创新数字化征文:公路隧道火灾双向集中排烟数值模拟研究
本文运用火灾动力学模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)分别对利用相似原理建立的模型隧道和依据工程结构的原型隧道火灾工况下烟气蔓延规律进行深入的分析研究。
CAE
来源:e-works
2015-11-06
斯特林发动机热力特性分析与仿真
本文分析了斯特林机的热力学特性,运用EES软件对理想斯特林循环进行了热力计算。应用实用等温分析法建立实际斯特林循环的热力学模型,分析了主要热力参数对斯特林发动机性能的影响,为提供其整体的热力性能提供理论依据。
CAE
来源:e-works
2014-12-30
基于三维设计与虚拟仿真的齿轮油泵设计新思路
基于现代计算机的虚拟设计技术,利用Pro/E、Solidworks、UG等三维造型软件,创建了齿轮油泵系统各零部件的实体模型,并进行了虚拟装配,实现系统的三维动态仿真。通过CFD软件群对齿轮油泵的内部流场进行数值模拟仿真研究,为设计人员提供可靠的数据,优化齿轮油泵的设计,提高其整体性能。
CAE
来源:e-works
2013-05-24
共
1
页 总数:
6
条
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