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基于OptiStruct的车身振动传函模态避频控制
本文基于Optistruct软件进行前处理及分析,通过模态叠加法计算内饰车身关键点振动传递函数。针对每条传递路径进行分析,找到问题峰值并进行优化。
CAE
来源:Altair
2018-10-24
共
1
页 总数:
1
条
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