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基于修正喷雾模型的柴油机CFD计算

为保证柴油机CFD 计算中喷雾模型的准确性，对喷雾计算中的动量传递和破碎模型进行修正，并分别在容弹内和柴油机缸内进行了模型标定,结果表明：修正后计算模型对喷雾贯穿距的计算更加准确,同时缸压曲线和放热率曲线与试验结果吻合较好；并应用该模型对发动机在变EGR 率、变喷油时刻等条件下缸内燃烧和排放的变化进行计算分析。
CAE
来源：e-works
2014-02-01

CD-adapco：帮助中国用户实现“Engineering Success”

2013年12月9日至10日，由CD-adapco公司举办的“STAR 2013中国用户大会”在上海隆重举行。会议期间，e-works记者对CD-adapco公司软件开发、技术支持、行业专家等高管进行了采访，本文根据采访内容整理而成。
CAE
来源：e-works
2014-01-07

汽车前端风量分析精度研究

在汽车前舱流场分析中经常使用到MRF(Multiple Reference Frame)模型，MRF模型的精度需要验证。本文利用STAR-CCM+软件，对某款轿车进行前舱流场分析，并且设计了三种方案来验证MRF的精度。通过三种方案和试验结果的对比，发现MRF模型预测的通风量与试验结果有一定偏差，网格的密度对通风量大小影响较小，而旋转域的大小对结果影响较大。
CAE
来源：e-works
2014-01-04
共1页 总数：3条
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