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e-works为您找到 8  条结果

基于轴头力载荷的整车低频路噪仿真优化分析

本文利用Altair公司开发的轴头力激励路噪仿真分析工具进行了整车低频路噪仿真分析，将路噪仿真结果与测试结果进行了对标分析，验证了仿真模型的准确性。并利用NVH Director后处理工具对路噪问题频率进行了诊断，提出了车身优化方案，优化效果显著。
CAE
来源：Altair
2025-03-18

基于实测动态道路载荷谱的车辆疲劳性能设计

本文建立了一整套车辆从路谱采集到系统/零部件疲劳分析的开发流程，整理了所有相关的试验/建模/分析规范，也积累了丰富的数据库，如车型轮心及各零部件动态载荷数据库、多体建模参数数据库、零部件材料数据库等，为企业后续车辆疲劳性能开发建立的坚实的基础。
CAE
来源：Altair
2023-09-25

基于载荷谱的驾驶室随机振动疲劳仿真分析

本文利用HyperMesh进行驾驶室有限元模型建模，基于Abaqus软件和Lanczos方法，进行驾驶室模态分析，并提取驾驶室各阶模态频率响应函数，依据Miner线性疲劳累计损伤理论，对驾驶室进行多轴随机振动疲劳损伤分析，该套分析流程成功验证了驾驶室的结构薄弱环节。
CAE
来源：e-works
2021-11-29

利用LMS SWT软件进行风电机组载荷计算

本文利用LMS SWT软件建立风电机组参数化整机模型，进行Cp曲线分析、模态分析和载荷计算，并将计算结果与Bladed软件的计算结果进行了对比。为风电机组载荷仿真提供参考。
CAE
来源：互联网
2021-08-16

基于多体动力学的悬架零部件载荷分析

本文利用LMS Visual.Lab Motion创建了某车型的麦弗逊前悬架动力学模型，并对比了该车型K&C台架试验与相应仿真分析的结果，通过对比验证了模型的有效性。然后，将三种典型工况下前悬所受的载荷加载到虚拟样机模型上，通过仿真得到前悬架某些关健部件的受力。
CAE
来源：LMS论文集
2019-07-29

商用车驾驶室虚拟疲劳载荷预测技术

本文基于技术中心商用车驾驶室及悬置系统疲劳仿真方法研究课题，对商用车驾驶室虚拟疲劳载荷预测技术进行论述，从路谱采集、信号处理、橡胶件非线性特性分析，到多体动力学建模和虚拟载荷迭代等各个关键技术点进行了介绍。
CAE
来源：LMS论文集
2019-07-25

国内两试验场载荷谱等效分析

本文以某SUV车型在国内某目标试验场（A试验场）的已知路试规范为基础，制定新试验(B试验场）下的等效路试规范，最终验证了等效分析的有效性。
CAE
来源：互联网
2017-11-10

动力总成悬置系统运动包络及工况载荷计算方法

本文论述了动力总成位移控制设计的一般原理，以一微车动力总成悬置系统为研究对象，结合通用汽车公司全球标准的28种载荷工况，介绍了求解各悬置点反力以及发动机质心位移和转角的方法，该计算数据为悬置支架的强度校核以及发动机仓零件设计及布置提供了理论依据。
CAE
来源：e-works
2012-03-26
共1页 总数：8条
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