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路面噪声预测技术
本文通过CAE模型、试验数据相结合的方法,论述等价路面粗糙度的概念,并在此基础上对悬架系统振动和车内噪声进行预测,确认了路面粗糙度的有效性。
CAE
来源:互联网
2017-08-29
某车型WOT工况下车内噪声的诊断与优化
本文对某车型的NTF性能开展了预测,并基于传递路径分析(TransferPathAnalysis,TPA)对其实施了优化,提出了多个优化方案均使NTF峰值下降,最终使WOT工况下的耳旁声压级峰值下降3.5dB(A)。
CAE
来源:互联网
2017-08-22
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