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e-works为您找到 11  条结果

始于设备，合于技术，成于品质

中车研究院研制出拥有自主知识产权的金属3D打印专用新型高强铝合金粉末，具备优异的强度、韧性和耐腐蚀性，可满足国内航空航天、轨道交通、装备制造、汽车等高端制造领域内铝合金3D打印技术的应用需求，具有广泛的应用前景和市场价值。
增材制造
来源：微信公众号《金属3D打印专家铂力特》
2022-06-22

一种三维任意角度调整铝合金型材整形机的设计与应用

文章介绍了一种自行制造的，能满足对小型铝合金挤压型材的平面间隙，开口尺寸和角度进行整形的设备的总体结构及性能特点、工作原理和主要工作部件，简述了其使用和调整方法。
MCAD
来源：互联网
2021-04-01

基于HyperWorks的车用铝合金榫卯结构优化

本文选取车身骨架上的榫卯结构进行厚度和形状优化。通过优化设计，平均载荷由38578.7N优化到48212.2N,增加了25.0%;质量由1.1341kg优化到1.0583kg,减少了6.7%。
CAE
来源：互联网
2018-03-13

基于Creo的铝合金车体参数化设计系统

针对铝合金车体结构复杂、设计周期长和建模效率低等特点，提出了一种参数化设计铝合金车体方法。利用Creo参数化技术定义车体轮廓、分段型材，单段型材特征中轮廓、C槽、接头、筋板等，定义车体详细设计，并利用Vs.Net2005编程实现人机交互界面开发，最终建立铝合金车体参数化设计系统。
MCAD
来源：互联网
2017-08-04

基于ABAQUS的铝合金薄壁管数控弯曲成形仿真分析

本文根据管件数控弯曲成形原理，以薄壁管壁厚减薄率为研究对象，利用有限元仿真软件ABAQUS建立了仿真模型，为制定合理的铝合金数控弯曲成形工艺参数提供了理论依据。
CAE
来源：互联网
2017-08-01

某典型支臂零件深槽高速加工研究

通过对某支臂类复杂铝合金模锻件深槽加工方案研究，具体阐述了高速铣机床深槽加工实施全过程，从而总结出一种优质高效的加工工艺和程编思路。
CAM
来源：互联网
2017-07-25

基于特征的高速列车铝合金车体断面参数化建模

针对高速列车铝合金车体断面结构复杂、设计周期长和建模效率低等特点，提出了一种基于特征的高速列车铝合金车体断面参数的建模方法。引入特征概念，定义车体断面型材的特征及其拓扑关系，采用CATIA系统中CAA二次开发技术，对车体断面的轮廓和车体断面型材的特征进行参数化建模，建立车体断面型材的特征库，通过车体断面的骨架进行自动装配设计；最后以某型车铝舍金车体断面参数化建模为例验证该方法的正确性和有效性。
MCAD
来源：互联网
2017-05-24

铝合金激光焊接

概述了铝合金的焊接特性以及焊接过程中的难点，由于铝高反射、导热快的特点，激光焊接也不可避免地存在一般熔焊常遇到的焊缝气孔、焊接热裂纹等问题。鉴于铝合金自身特点，也使激光焊接工艺更加复杂，亟待改进和完善。提出了相关改进措施，通过表面处理、改善焊接接头、调整焊接波型参数等来改善铝合金焊接性能。
激光加工
来源：互联网
2017-02-27

2016产品创新数字化征文：基于ANSYS的铝合金壳体的屈曲分析

本文通过利用ANSYS对不同壁厚不同长度的铝合金壳体进行屈曲分析，为使用铝合金材料的结构设计者提供参考。
CAE
来源：e-works
2016-12-02

2015产品创新数字化征文：铝合金挤压模具设计及有限元模型的建立

本文以一个实际生产的模具实例，介绍了铝型材挤压模具的设计和有限元分析的建模过程。在完成模具基本方案设计之后，先利用SolidWorks平台对模具的上模、下模和导流板分别建立其几何模型并完成装配；再将几何模型导入到HyperXtrude分析平台中建立有限元分析模型，完成网格的划分和参数的设定。最终实现铝型材挤压模具的CAE分析应用。
CAE
来源：e-works
2015-11-13
共2页 总数：11条
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