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e-works为您找到 6  条结果

基于HyperMesh的车体结构数值仿真及优化设计

本文采用Altair公司开发的HyperMesh软件建立有限元模型，并对某内燃动车组Mc车车体进行了静强度分析，并根据静强度计算结果针对局部结构应力集中进行了结构的优化改进，使得局部结构应力集中得到了缓解，最后对优化结构进行了静强度、刚度以及模态分析，车体结构的静强度、刚度及模态均满足设计要求。
CAE
来源：Altair论文集
2020-04-27

基于HyperMesh的车轮结构数值仿真分析

本文通过有限元软件HyperMesh建立车体的有限元模型。根据车轮的结构形式本文采用六面体单元进行网格划分，为了模拟轮轴过盈配合，取车轴的一部分进行分析。
CAE
来源：Altair论文集
2020-04-26

汽车发动机缸体扩缸前后静强度和模态分析（二）

本文利用HyperWorks软件对此发动机缸体原方案与新方案的缸体静态强度和模态进行分析。
CAE
来源：互联网
2017-05-10

汽车发动机缸体扩缸前后静强度和模态分析（一）

本文利用HyperWorks软件对此发动机缸体原方案与新方案的缸体静态强度和模态进行分析。
CAE
来源：互联网
2017-05-09

基于某机架静强度问题的Simulation和ANSYS对比分析

本文主要通过Simulation和ANSYS这两款有限元软件针对某机架结果进行静强度问题的分析，并将两种软件的分析结果进行详细的比较。
CAE
来源：e-works
2013-11-27

利用Simulation分析某7轴减速箱静强度

本文利用Simulation对某齿轮减速箱进行静强度分析，计算出减速箱传动机构整体应力和各传动轴齿轮对应力，以及输出轴齿轮接触应力。该模型结构复杂，具有一定典型性。
CAE
来源：e-works
2013-10-02
共1页 总数：6条
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