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e-works为您找到 24  条结果

利用LMS SWT软件进行风电机组载荷计算

本文利用LMS SWT软件建立风电机组参数化整机模型，进行Cp曲线分析、模态分析和载荷计算，并将计算结果与Bladed软件的计算结果进行了对比。为风电机组载荷仿真提供参考。
CAE
来源：互联网
2021-08-16

饮品行业数字化工厂之路：从产线管理到制造执行

LMS和自动化设备紧密集成，完美解决了车间数据采集、设备集成、现场管控等MES实施难题，为饮品企业实施MES扫清了障碍。
MES/MOM
来源：北京艾克信控科技有限公司
2020-08-06

车身接附点动刚度的研究

本文从理论上对车身接附点动刚度进行推导分析，同时结合了波在固体中的传播理论，得到车身接附点动刚度的影响因素，为提升车身接附点动刚度指明了优化方向。
CAE
来源：LMS论文集
2019-09-05

基于多体动力学的悬架零部件载荷分析

本文利用LMS Visual.Lab Motion创建了某车型的麦弗逊前悬架动力学模型，并对比了该车型K&C台架试验与相应仿真分析的结果，通过对比验证了模型的有效性。然后，将三种典型工况下前悬所受的载荷加载到虚拟样机模型上，通过仿真得到前悬架某些关健部件的受力。
CAE
来源：LMS论文集
2019-07-29

基于LMS Virtual.Lab的某轻型卡车转向系统传递函数分析

本文案例运用Altair公司的有限元前处理软件HyperMesh和后处理软件HyperView对某款卡车的转向系统进行模态分析，并利用LMS Virtual.Lab快速计算转向系统的传递函数，从来辅助识别其模态，降低了对分析人员能力的要求。
CAE
来源：e-works
2018-11-02

基于LMS Virtual.Lab的汽车内饰车身模态识别应用

本文阐述了模态参数识别的理论，总结了汽车子系统和整车级模态识别方法与应用。
CAE
来源：互联网
2017-02-23

复杂结构有限元建模的验证方法

本文通过修改原始的有限元模型，再用试验模态和修改后的有限元计算模态进行相关性分析，得到具有较高模态置信度的有限元模型。
CAE
来源：互联网
2017-02-03

基于LMS Virtual.Lab的整车振动及声学响应分析

本文运用LMS Virtual.Lab软件对由发动机怠速引起车内方向盘的振动及乘员耳旁的噪声分析进行方法研究。
CAE
来源：互联网
2017-01-25

某皮卡车排档杆共振问题仿真研究

本文以某皮卡的排档杆在汽车熄火工况下的共振问题为基础，进行试验与数值仿真相结合的方法，切实解决了该换档杆的共振问题，降低排档杆的振动，从而提高汽车的舒适性。
CAE
来源：互联网
2017-01-23

基于LMS振动噪声仿真的高速动车组约束阻尼设计

本文基于某车体的有限元模型，采用有限元方法，计算了250Hz以内的车体振动模态和谐响应分析。
CAE
来源：互联网
2017-01-20
共3页 总数：24条
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