制造业在我国国民经济中有着举足轻重的地位，制造业信息化是落实国家"以信息化带动工业化"的重大举措，利用数字创新技术，建立产品数字化模型，开展电子图档管理及产品数据管理、开展基于数字化产品模型的设计、分析、工艺规划和制造，开展基于产品数字化模型的设计制造业务集成与协同，构建数字化的创新体系是未来发展的必然趋势。
   
    一、前言
   
    当今时代，制造业面临着的市场环境，具有不断追求交货速度、价格竞争激烈、个性化定制需求日益增加等特征。为了适应快速变化的市场环境，国内一些制造业企业较早地开展了数字化技术的研究与应用，并进行了生产模式（从按订单生产到按照订单组装）的转变，数字技术在产品研发、制造和管理过程中得到了大量应用。
   
    本文对中国工业车辆领域的典型代表性企业－安徽叉车集团公司数字化创新的实践中的一些体会，加以归纳和总结，同时希望与大家一起共同探讨和展望制造业企业的数字化创新的技术应用。
   
    二、制造业信息化发展历程
   
    70年代初，西方发达的工业化国家用二维CAD取代了手工绘图；80年代，当产品结构越来越复杂时，二维图的表达方式已经难以满足设计需求，继而三维CAD系统出现；90年代，随着全球经济一体化和制造业竞争加剧，只有在最短的时间内提供高品质创新产品的制造商，才能获得最大的生存和发展机会。因此，基于三维CAD的DMU（数字样机技术）、VPD（虚拟产品开发）和PLM（产品全生命周期管理）等多种数字化的技术应运而生。
   
    我国制造业中开展CAD/CAE/CAM的应用 起步较晚，90年代初期国家科委确定以"甩图板"这个形象生动的工程目标来实现绘图设计自动化作为推广应用CAD技术的突破口，从强有力的推进了我国制造业信息化的进程，为后续的传统生产到现代制造的变革奠定了坚实的基础。
   
    伴随着经济全球化及信息产业的迅速崛起，今天，产品创新领域已经引发了大的变革，CAD、CAE、CAM、CAPP、PDM、EDA、RP、逆向工程等数字化技术在制造业中得到广泛的应用。
   
    数字化技术的应用，集中体现在缩短新品上市时间、增加产品品种、快速满足定制需求、降低产品成本、提高产品质量、降低运营成本、改善客户关系、加强对供应商的管理、机构扁平化等诸多方面，极大的增强了企业的综合竞争能力。
   
    三、制造业信息化宏观政策导向
   
    加强宏观引导，提供政策支持、资金支持，引导企业间资源共享，经验共享，知识共享，加强企业（产业）联盟的建立，节约社会整体信息化成本，构建和谐共赢的社会环境，是所有制造业企业的期盼。
   
    刚刚出台不久的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》将推进制造业信息化作为制造业发展的方向和重要任务。明确将大力推动制造业信息化列为制造业三大发展思路之一，将"数字化和智能化设计制造"列为优先主题，将制造业信息化技术列为前沿技术研究方向。
   
    为落实关于"数字化和智能化设计制造"优先主题任务，推进制造业信息化，提升集团企业、骨干企业和中小企业的信息化水平，增强制造业的自主创新能力和核心竞争力，支撑我国科技自主创新和经济社会发展，科技部又在"十一五"国家科技支撑计划中设立了"制造业信息化工程"重大项目。目的是是针对我国离散制造业信息化的现状和发展需求，攻克制造业信息化关键技术；实施面向重点行业（集团企业）及骨干企业的数字化设计、制造和管理集成应用与示范；从而提升集团企业、骨干企业和中小企业的信息化水平，增强制造业的自主创新能力和核心竞争力。