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重型货车复合空气悬架导向臂支架优化设计（一）

重型货车  导向臂支架  有限元分析  强度  疲劳  拓扑优化  
2017/10/13
张克鹏  
本文建立了某重型货车空气悬架导向臂支架的有限元模型，并应用有限元法对此进行静强度和疲劳寿命分析。结果表明，经过优化的导向臂支架强度和疲劳寿命都得到提高，质量减轻。

基于solidThinking Inspire的轻卡后板簧支架设计

solidThinking  轻卡  板簧支架  优化  
2017/10/12
张克鹏  
本文利用Altair公司的solidThinking Inspire优化工具建立了某轻卡后板簧支架的拓扑空间，并对优化结果进行了CAD模型重建，该设计经过了整车可靠性试验验证，其结果证明了设计的合理性。

汽车全塑前端框架拓扑优化研究

HyperMesh  OptiStruct  前端框架  拓扑优化  
2017/10/11
孙正峰  李西顺  
本文运用Altair HyperWorks软件中的HyperMesh前处理、OptiStruct求解器中的拓扑优方法，针对锁扣刚度、锁扣强度、散热器安装点刚度、一阶模态工况对全塑前端框架进行两次拓扑优化分析。

埋地排水用塑料中空管道结构的优化设计（二）

埋地排水塑料管道  环刚度  HyperStudy  优化设计  
2017/10/9
朱红红  郭斌  周纪润  
本文采用Altair系列软件，对埋地排水用塑料中空管道进行了两种形式的优化设计。

埋地排水用塑料中空管道结构的优化设计（一）

埋地排水塑料管道  环刚度  HyperStudy  优化设计  
2017/10/6
朱红红  郭斌  周纪润  
本文采用Altair系列软件，对埋地排水用塑料中空管道进行了两种形式的优化设计。

电动汽车动力电池振动疲劳性能优化（二）

电动汽车  动力电池  振动疲劳  OptiStruct  频响  
2017/10/5
辛雨  王春杰  王春杰  杨重科  杨重科  李玉军  
本文采用标准振动载荷及疲劳分析软件，根据流程实现动力电池振动疲劳数值仿真分析，并使用Altair软件OptiStruct形貌优化对风险区域进行分析。

电动汽车动力电池振动疲劳性能优化（一）

电动汽车  动力电池  振动疲劳  OptiStruct  频响  
2017/10/4
辛雨  王春杰  王春杰  杨重科  杨重科  李玉军  
本文采用标准振动载荷及疲劳分析软件，根据流程实现动力电池振动疲劳数值仿真分析，并使用Altair软件OptiStruct形貌优化对风险区域进行分析。

武器毁伤效能量化评估方法及系统（二）

毁伤效能  量化评估  体系架构  评估系统  
2017/9/29
薛晓光  周旭  赵玉立  施鹏  
武器毁伤效能试验与评估是武器试验鉴定的重要内容和作战运用的重要基础。本文系统介绍了武器毁伤效能量化评估的方法、体系、流程和系统开发方面取得的研究进展。

武器毁伤效能量化评估方法及系统（一）

毁伤效能  量化评估  体系架构  评估系统  
2017/9/28
薛晓光  周旭  赵玉立  施鹏  
武器毁伤效能试验与评估是武器试验鉴定的重要内容和作战运用的重要基础。本文系统介绍了武器毁伤效能量化评估的方法、体系、流程和系统开发方面取得的研究进展。

凸模圆角尺寸对汽车冲压件成型的影响

冲压成型  凸模圆角  减薄率  
2017/9/27
浦吕春  贾冰  胡礼  成永平  王荣  向用均  
本文针对凸缘圆筒件凸模圆角R对零件拉伸成型的影响，利用Dynaform对不同圆角的凸缘圆筒件进行冲压成型分析，得到的最大减薄率位置与实验结果相吻合，且最大减薄率随凸模圆角的增大而减小。

基于3D打印的拓扑优化技术在大型民机发动机吊挂设计中的应用（二）

拓扑优化  3D打印  发动机吊挂  轻量化设计  
2017/9/25
胡震东  马立敏  石经纬  温顺达  
本文以大型民用飞机发动机吊挂为对象，针对3D打印工艺约束少的特点，利用拓扑优化分析软件，以整体刚度最大为优化目标，实现了发动机吊挂结构的最优设计形式，并对优化后结构进行了强度复核和3D打印原型验证。

基于3D打印的拓扑优化技术在大型民机发动机吊挂设计中的应用（一）

拓扑优化  3D打印  发动机吊挂  轻量化设计  
2017/9/22
胡震东  马立敏  石经纬  温顺达  
本文以大型民用飞机发动机吊挂为对象，针对3D打印工艺约束少的特点，利用拓扑优化分析软件，以整体刚度最大为优化目标，实现了发动机吊挂结构的最优设计形式，并对优化后结构进行了强度复核和3D打印原型验证。

虚拟试验场仿真技术在某SUV车型全景天窗设计中的应用

全景天窗  仿真  虚拟试验场  
2017/9/21
王立洋  石柳  王瑞锋  宋峰  
本文利用MotionView多体仿真软件搭建整车刚柔耦合模型，并基于整车试验场耐久路况建立虚拟路面几何模型，进行整车虚拟试验场仿真分析，完成全景天窗设计方案校核。

基于Simufact Forming的案例介绍：风机叶片锻造成形

Simufact Forming  
2017/9/20
李斌  
本文为运用simufact forming软件对某风机叶片进行锻造成形模拟的案例介绍。

基于MotionView整车虚拟试验场仿真的后转向节强度分析

MotionView  虚拟试验场仿真  强度分析  
2017/9/19
徐新新  宋峰  王瑞锋  
本文利用MotionView多体动力学软件建立整车刚柔耦合模型，通过整车虚拟路面仿真，提取仿真过程中转向节最大应力，评判转向节强度性能，最后通过与转向节贴片试验进行应力对比，验证仿真方法的准确性。

发动机曲轴连杆装配疲劳强度有限元分析

疲劳分析  非线性  发动机  有限元  
2017/9/15
邓志强  靳海水  
本文以某款单缸发动机曲轴连杆装配机构的疲劳强度分析为例，为发动机旋转装配机构的安全可靠性设计提供改进的思路。

飞机休息舱顶灯CAD/CAE实验

CATIA软件  顶灯  结构设计  CAE  
2017/9/14
孙宏丽  张泉清  曾庆兵  
本文针对一种飞机休息舱顶灯的研制，采用CATIA软件对舱顶灯进行结构设计与分析，得到的结果符合设计指标要求。

基于FLUENT的中空纤维膜组件振动特性对管外传质性能影响的研究

中空纤维膜组件  动网格  振动  强化传质  
2017/9/12
王士刚  刘善亮  袁涛  
为提高中空纤维膜组件的传质效率，减轻浓差极化，本文运用计算流体力学软件FLUENT动网格技术，以含氧水的除氧过程为研究对象，研究了振动特性对中空纤维膜组件管外传质的影响。

光伏钢结构支架的风荷载时程响应分析（二）

光伏钢结构  时程分析  有限元  
2017/9/11
袁涛  刘善亮  王士刚  
本文通过MATLAB程序对Davenport谱模拟计算得到风载时程，然后作用在光伏钢结构支架上进行有限元计算，研究支架结构的动态响应。

光伏钢结构支架的风荷载时程响应分析（一）

光伏钢结构  时程分析  有限元  
2017/9/8
袁涛  刘善亮  王士刚  
本文通过MATLAB程序对Davenport谱模拟计算得到风载时程，然后作用在光伏钢结构支架上进行有限元计算，研究支架结构的动态响应。
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