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电子产品热振联合可靠性仿真评估技术研究

热振联合  电子产品  可靠性  仿真评估  
2017/7/11
王浩  周月阁  刘守文  黄小凯  陈金明  
本文提出一种电子产品热振联合可靠性仿真评估技术，以产品的数字样机为评估对象，利用计算机仿真技术加载热振联合环境载荷，并结合故障物理理论给出产品的可靠性评估结果。

面向前处理的CAD模型缺陷类型归纳与研究

CAE前处理  CAD模型  缺陷分类  NURBS  
2017/7/10
唐昊  郑澎  李海峰  方维  
本文根据CAD模型中拓扑表达和几何表达的特点，对CAD模型的缺陷形成机理进行研究，指出CAD模型产生拓扑缺陷和几何缺陷的根源，总结了模型缺陷的几种典型类型，并以分类归纳的形式对模型缺陷内容做出了具体研究。

面向大规模数值计算的并行网格生成（一）

数值计算  并行网格  SuperMesh  
2017/7/6
李海峰  郑澎  方维  唐昊  
针对大规模科学与工程计算，概述了高性能计算模拟的重要性，指出了大规模网格并行生成是数值模拟前处理发展趋势，最后介绍了自主研发的面向大规模复杂数值模拟的前处理软件SuperMesh及其实际应用。

模块化智能仿真软件框架的设计、实现与应用（二）

CAE  仿真软件  模块化  
2017/7/5
张纯禹  
本文针对智能化的仿真软件这一趋势，设计并实现了一个模块化、易扩展的仿真软件框架。应用此框架，成功开发了输电杆塔建模和分析软件以及核电站氢气安全分析软件。

模块化智能仿真软件框架的设计、实现与应用（一）

CAE  仿真软件  模块化  
2017/7/4
张纯禹  
本文针对智能化的仿真软件这一趋势，设计并实现了一个模块化、易扩展的仿真软件框架。应用此框架，成功开发了输电杆塔建模和分析软件以及核电站氢气安全分析软件。

虚拟性能开发在吉利汽车中的应用

虚拟性能  正向开发  CAE  吉利汽车  
2017/7/3
唐辉  门永新  朱凌  彭鸿  朱贞英  
本文基于CAE技术，论述整车虚拟性能开发的概念、内容及方法，以虚拟性能评审为质量阀，完成虚拟性能开发，保证设计质量和开发周期，为企业提供一种高效和可靠的解决方案。

高端装备制造业航空航天飞行器的气动热伺服弹性推进系统仿真平台（二）

ADI.SimWork  计算流体动力学  
2017/6/30
胡光初  余运超  代向艳  
本文中的测试案例表明，ADI.SimWork软件的功能同当前可用的类似软件具备可比性，在某些情况下甚至更加有效。

高端装备制造业航空航天飞行器的气动热伺服弹性推进系统仿真平台（一）

ADI.SimWork  流体动力学  结构动力学  
2017/6/29
胡光初  余运超  代向艳  
前沿动力致力于开发模拟从亚音速到高超音速航天飞行器、气动热伺服弹性、推进等集成的、可变保真度的软件分析平台。本文中的测试案例表明，ADI.SimWork的功能同当前可用的类似软件具备可比性，在某些情况下甚至更加有效。

基于LS-DYNA及PRIMER的侧气囊折叠方法

LS-DYNA  折叠气囊  仿真  
2017/6/26
谷朝阳  李碧浩  
本文介绍采用primer软件和DYNA计算的方法来折叠气囊，通过介绍气囊的折叠过程及设置合理的接触参数，确保折叠后的气囊没有网格之间交叉穿透，给以后的气囊仿真计算过程提供稳定高质量的模型。

钢筋混凝土冲击物质点法数值仿真

钢筋混凝土  冲击  数值仿真  
2017/6/23
施鹏  周旭  赵玉立  刘利宏  
本文给出了钢筋混凝土冲击的一个数值仿真实例，用以说明杂交物质点有限元法在土木工程领域中的应用前景。

航天发射场数字化环境平台建设研究

数字化发射场  测发流程  地理信息系统  
2017/6/22
王佳  刘秀罗  吴枫  王维  
为更好的以数字化手段支持各系统人员进行指挥、操作、机械和电气接口协调、设施设备保障等工作，本文提出了建立航天发射场数字化平台。

某发动机罩与撑杆匹配分析

发动机罩  撑杆  匹配  
2017/6/20
于人杰  马媛媛  肖攀  
本文将撑杆直径、撑杆材料作为变量，对某乘用车发动机罩和撑杆进行强度和屈曲分析，计算结果按照撑杆设计要求进行匹配分析，最终选取出最优方案。

基于PROE的参数化建模方法及三维零件库的创建

Pro／Engineer  参数化  标准件库  
2017/6/19
顾吉仁  齐菊  
本文以Pro／Enginee族表功能为支撑，介绍Pro／Enginee软件如何进行参数化建模设计的基本步骤，并通过六角螺母为例进行分析实现参数化建模的基本过程和实现零件库创建。

转向油罐支架频率响应及疲劳寿命计算分析

MSC  有限元分析  频率响应  疲劳f分析  
2017/6/15
何代澄  
本文建立了某商用车转向油罐及其支架的有限元模型，并使用RADI0SS求解器对其进行了频率响应分析，同时使用MSC.Fatigue对其进行了疲劳分析。

多体动力学转向特性仿真精度提升

平顺性  操纵稳定性  加权加速度  中心转向  原地转向  
2017/6/13
李衡  钱留华  郭静  朱楚才  李凌阳  金玲  周波  
本文依据多体动力学分析软件ADAMS/car模块进行相关仿真工作，通过发现分析问题，提出问题解决思路，最终完善分析模型的工作思路提升多体动力学仿真分析精度。

煤层气发动机燃烧模拟与特性分析

煤层气  发动机  燃烧特性  模拟分析  
2017/6/9
江冰  季强  武昭晖  胡建功  李莉  
本文通过建模仿真的办法，分析了涡流/滚流参数、过量空气系数和点火提前角对煤层气发动机燃烧特性的影响。

轻量化设计中薄壁多孔件强度折减方法研究

有限元分析  轻量化设计  性能试验  
2017/6/8
宋一铭  吕志军  武永美  李宏亮  
本文基于力学性能的试验分析，采用等体积折减法建立了薄壁多孔立柱强度计算的有限元模型。仿真分析显示，壁厚折减模型与原模型的误差率不超过6%。

重型货车复合空气悬架导向臂支架优化设计

重型货车  导向臂支架  有限元分析  变密度法  拓扑优化  
2017/6/7
马凤军  
本文建立了某重型货车空气悬架导向臂支架的有限元模型，对其进行了有限元分析。结果表明，经过优化的导向臂支架安全性能得到提高，质量减轻。

基于Fluent的储热水箱数值模拟

储热水箱  热水输出率  Fluent仿真  
2017/6/2
孙鹏劼  李娇娇  翟奋楼  
本文提出了两种计算储热水箱温度场和热水输出率的仿真方案，两方案分别用Boussinesq模型和多项式函数来描述水物性。通过hypermesh完成流域的三维造型和网格剖分，基于计算流体力学Fluent软件，采用k-e双方程湍流模型和PIS0算法，对水箱在重力作用下的流场和温度场进行了瞬态计算。方案二的仿真结果更接近于实际测试结果，热水输出率的计算误差...

基于Deform软件的建模与分析过程

Deform  前处理  后处理  
2017/6/1
黄飞  
本文主要介绍了DEFORM软件的建模过程与心得体会。
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